Ми-26

"Русские бьются" - компенсации платить не нужно

14 июля в Афганистане произошла очередная вертолетная трагедия: был сбит красавец гигант Ми-26Т.

Британские войска в Афганистане вынуждены пользоваться российским вертолетами и самолетами из-за нехватки собственных, утверждает газета The Mail on Sunday.

Россия снова несет потери в Кандагаре

В Афганистане вчера потерпел крушение вертолет Ми-8 российской авиакомпании "Вертикаль Т". В Москве сообщили, что вертолет выполнял задачи по обеспечению миротворческих сил. Также вчера стало известно, что Минобороны Великобритании использует российские вертолеты и самолет для переброски грузов и солдат в Афганистане. Британцы называют это вынужденной мерой: им не хватает своих вертолетов. Эксперты "НГ" привели другие причины найма россиян для работы в стране, где СССР с 1979 по 1989 год потерял убитыми 15 тыс. солдат.

К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.

"Ночной охотник" давно проиграл заочный бой ударному вертолету Apache Longbow

Недавно в "Независимом военном обозрении" (№ 17, 2009 год) под рубрикой "Письмо в "НВО" были опубликованы замечания сотрудников ФГУП "Конструкторское бюро машиностроения" и ОАО "Московский вертолетный завод имени М.Л.Миля", которые посвящены рассмотрению содержания моей статьи "Боевые возможности вертолета Ми-28Н преувеличены" ("НВО" № 9, 2009 год). Телефонные звонки и мнения опытных товарищей в связи с появлением данных материалов на страницах газеты заставили меня еще раз вернуться к этой теме.

Ростовский авиационный завод "Роствертол" отметил свое семидесятилетие, устроив грандиозное авиашоу с участием десятков "вертушек". Самой запоминающейся частью праздника стало авиашоу, на котором перед восхищенными взглядами зрителей предстали все производимые на сегодняшний день вертолеты.

"Военный парад" - журнал оборонно-промышленного комплекса России - ведущее российское издание, дающее исчерпывающую информацию о новых видах вооружения, военной и специальной техники, их боевом применении, новейших технологиях, современной конверсионной продукции, военной реформе и проблемах военной политики России, о потенциале, возможностях и развитии предприятий ОПК России и стран СНГ.

"Военный парад" освещает проблемы не только производства, но и модернизации, эксплуатации, ремонта и утилизации ВВСТ.

"Военный парад" рассказывает о тенденциях развития международного рынка вооружений и военно-техническом сотрудничестве России с зарубежными странами.

Правительство Перу приняло решение выделить 29,5 млн дол из "фонда обороны" в целях завершения финансирования ремонта и модернизации состоящих на вооружении истребителей МиГ-29, сообщает "Инфодифенса" со ссылкой на заявление министра обороны Перу Антеро Флорес-Араоса.

"Ле Бурже 2009" завершил работу, оставив богатую пищу для размышлений

Мировое авиастроение поразил глубочайший кризис, который лишь продолжает углубляться. Еще в начале этого года было неясно, состоится ли самый старый и самый известный в мире авиасалон в пригороде Парижа или нет. Его организаторы предприняли просто невероятные усилия, чтобы уговорить былых участников вновь собраться в Ле Бурже. Произошло невиданное. Руководители салона почти в полном составе прилетали в Москву для того, чтобы устроить во французском посольстве презентацию для российский журналистов. Впервые даже объемный пресс-кит был выпущен на русском языке.

Одной из приоритетных задач российских вертолетостроителей должно стать создание гражданского вертолета, способного перевозить 15-17 человек, считает генеральный директор ОАО "Роствертол" Борис Слюсарь.