Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21
3712 новостей, отображено с 941 по 950
22.03.2018
Ростех
Ростех создаст перспективный вертолетный двигатель с использованием аддитивных технологий и 3d-печати
Проект перспективного вертолетного двигателя (ПДВ) будет реализован как с использованием уже доказавших свою эффективность технологий, так и с учетом новейших подходов к проектированию и созданию современных авиационных двигателей. Планируется использовать технологии, отработанные на других изделиях ОДК, в том числе на двигателе ПД-14, перспективном двигателе для Су-57 и вертолетном двигателе ВК-2500М.
07.03.2018
Военно-промышленный курьер
Мечи на орала
Опытом сталинской конверсии с успехом воспользовались Китай и ЮАР
Проблемы диверсификации отечественного ОПК сохраняются в большинстве своем со второй половины 80-х годов. Прежде всего из-за погромного характера конверсионных мероприятий в тот период, заданного высшим руководством страны.
07.03.2018
Интерфакс-АВН
Летные испытания перспективного самолета МС-21 с двигателем ПД-14 начнутся в будущем году
Программа испытаний новейшего российского авиационного двигателя ПД-14 продолжится в 2019 году на самолете МС-21, заявил журналистам управляющий директор АО "ОДК-Пермские моторы" Сергей Попов.
28.02.2018
Газета.ru
«Не страшно, что МС-21 будет летать с двигателями из США»
Владимир Гутенев о планах "Ростеха" по экспансии
Не так давно Объединенная авиастроительная корпорация вошла в состав госкорпорации «Ростех». Более того, появились слухи, что в ее состав в ближайшее время войдет и Объединенная судостроительная корпорация. Об обстановке, связанной с перманентным расширением «Ростеха», и о том, будет ли положен конец экспансии госкорпорации, «Газете.Ru» рассказал первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.
27.02.2018
Коммерсантъ
"Лучше один дорогостоящий прицельный удар, чем сто ударов без разбора"
Дмитрий Рогозин о планах по перевооружению армии, развитию Арктики и освоению космоса
Вице-премьер Дмитрий Рогозин последние шесть лет курирует в Белом доме все, что связано с обороноспособностью. В интервью специальному корреспонденту “Ъ” Ивану Сафронову он рассказал, как менялся ОПК, какие уроки оборонка вынесла из сирийской кампании, что было сделано для развития космической отрасли, а что еще только предстоит сделать.
22.02.2018
ОАК
Корпорация «Иркут» готовит профессиональных авиастроителей в рамках Федеральной программы «Работай в России!»
16 февраля 2018 года ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) в седьмой раз провело День профориентации для учащихся школ г. Москвы и Московской области. Мероприятие прошло в рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов» Федеральной программы «Работай в России!».
21.02.2018
Военно-промышленный курьер
Под крылом президента
За авиастроением должно следить профильное министерство, подотчетное главе государства
В перспективе мировой рынок авиастроения ожидает серьезная перестройка. Аналитики прогнозируют увеличение производства пассажирских и грузовых лайнеров. Российский авиапром должен сделать все возможное для того, чтобы занять приличествующее ему место в мировой табели о рангах.
16.02.2018
ОАО "ОНПП "Технология"
На ОНПП «Технология» введен новый участок механической обработки крупногабаритных изделий из композитных материалов
На новом производственном участке ОНПП «Технология» запущен не имеющий аналогов в России многоцелевой обрабатывающий центр с числовым программным управлением, предназначенный для изготовления оснастки и обработки с высокой точностью изделий из полимерных композиционных и других материалов.
15.02.2018
Холдинг «Технодинамика»
«Технодинамика» разрабатывает средства наземного обслуживания для самолетов МС-21
«Московский конструкторско-производственный комплекс «Универсал» разрабатывает подъемник аккумуляторов, предназначенный для семейства самолетов МС-21. Подъемник представляет собой конструкцию, обеспечивающую удобный и безопасный спуск из отсека фюзеляжа и последующий подъем-установку авиационного аккумулятора в отсек фюзеляжа.
15.02.2018
Интерфакс
ВАСО продолжит производство самолетов Ан-148
ПАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в ПАО "ОАК" ) намерено продолжить производство региональных самолетов Ан-148, следует из отчетности предприятия за IV квартал 2017 г.
