Войти

МС-21

Раздел: Проекты
Отрасль: Авиация

Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

3826 новостей, отображено с 3121 по 3130
08.10.2010
Российская газета

Виктория Чернышева

Ульяновский авиазавод может снизить цены на новый лайнер Ту-204СМ

Ульяновский самолетостроительный завод "Авиастар-СП", совместно с разработчиками и производителями комплектующих, работает над снижением цены на новые лайнеры Ту-204СМ. От того, насколько успешно удастся решить эту задачу, зависит будущее "тушки".

2566
0
0
08.10.2010
ТАСС

Американская корпорация "Альтаир" предлагает технологии по оптимизации параметров и сокращению сроков разработки самолета МС-21

Американская корпорация "Альтаир инжиниринг" (г.Трой, шт.Мичиган, США) готова участвовать в проекте российского самолета МС-21 со своимим технологиями, обеспечивающими оптимизацию параметров и сокращение сроков разработки продукции. Как сообщил сегодня журналистам генеральный управляющий "Альтаир" в Центральной и Восточной Европе Детлеф Шнайдер, соответствующее предложение передано на рассмотрение российской Объединенной авиастроительной корпорации.

1992
0
0
07.10.2010
ТАСС

Программа создания среднемагистрального самолета МС-21 оценивается в 190 млрд рублей

Программа создания российского среднемагистрального самолета МС-21 оценивается примерно в 190 млрд руб, сообщил источник в отрасли.

1857
1
0
07.10.2010
Деловая газета "Взгляд"

На МС-21 в 2011 году потратят 18,5 млрд рублей

Объем финансирования работ по созданию среднемагистрального самолета МС-21 в 2011 году составит 18,5 млрд рублей, сообщил в среду в кулуарах форума "Эксперт-400" директор дирекции программы МС-21 корпорации "Иркут" Сергей Гальперин.

1414
0
0
06.10.2010
ТАСС

Макет кабины для перспективного российского авиалайнера МС-21 будет создан в текущем году

Работы по созданию макета кабины экипажа для перспективного российского авиалайнера МС-21 будут закончены в этом году. Об этом в понедельник сообщил заместитель генерального директора Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА) Олег Страдомский.

1676
0
0
04.10.2010
ТАСС

Объединенная авиастроительная корпорация готова инвестировать в совместное с Украиной предприятие - глава ОАК

Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова инвестировать в развитие совместного предприятия с украинским государственным концерном "Антонов", документы о создании которого планируется подписать 26 октября, сообщил на выставке "АвиаСвит-21" под Киевом президент ОАК Алексей Федоров.

2372
14
0
01.10.2010
Машиностроительный ресурс.

ОАК планирует загрузить завод "Авиастар-СП" на все 100%

На ЗАО "Авиастар-СП" будут реализованы сразу несколько проектов, таких как: серийное производство военно-транспортных Ил-476, гражданских Ту-204СМ, конвертация А320/А321 в грузовую версию, а также центр кастомизации МС-21.

2083
2
0
30.09.2010
Российская газета

Сухой старт

В ближайшие годы Россия может вернуться к продаже гражданских самолетов за рубеж

За счет продажи новых отечественных гражданских самолетов российские авиастроители намерены существенно увеличить долю экспорта.

2173
4
0
30.09.2010
Siemens PLM Software

Корпорация "Иркут" выбрала решения от Siemens PLM Software для создания самолета МС-21

Российская корпорация "Иркут" реализует программу создания нового среднемагистрального реактивного пассажирского самолета МС-21 с использованием систем NX и Teamcenter от Siemens PLM Software

Компания Siemens PLM Software, подразделение Siemens Industry Automation Division, ведущий мировой поставщик ПО и услуг для управления жизненным циклом изделия (PLM), сообщает о расширении использования программного обеспечения NXTM и Teamcenter корпорацией "Иркут", одним из ведущих российских авиастроительных предприятий, для реализации программы создания нового среднемагистрального реактивного пассажирского самолета МС-21. Создание самолета МС-21 осуществляется в рамках федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники РФ.

2130
0
0
29.09.2010
АвиаПорт.ru

"Наша основная компетенция - сборка транспортных самолетов"

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заявила под реализацию на ЗАО "Авиастар-СП" сразу несколько программ. Это запуск серийного производства военно-транспортных Ил-476, гражданских Ту-204СМ, конвертация А320/А321 в грузовую версию, а также центр кастомизации МС-21. О текущей ситуации на предприятии и о том, какая компетенция должна стать для завода основной, "АвиаПорту" рассказал гендиректор "Авиастара-СП" Сергей Дементьев.

3323
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 04:40
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места