Мантуров Денис

Проект от Пермского моторного завода будет представлен в Минпромторге

Руководитель дивизиона «Двигатели для гражданской авиации», управляющий директор НПО «Сатурн» Илья Федоров побывал на предприятиях пермской моторостроительной площадки, где провел совещание по вопросам взаимодействия двигателестроительных компаний.

НАМИ доверили создать российский автомобиль для президента

Создание лимузина для президента и линейки российских автомобилей для первых лиц государства обретает практические очертания. Вчера был назван исполнитель этого госзаказа.

На разработку президентского лимузина может уйти более 18 млрд рублей

Как стало известно «Газете.Ru», создавать концепты будущей линейки автомобилей для руководства страны будет та же компания, которая участвовала в разработке «ё-мобиля», а затраты на проект превысят 18 млрд рублей. При этом авторы идеи уверены, что проект будет экономически прибыльным, так как предусматривает разработку автомобилей для широкого круга покупателей.

Выбрана организация, которая займется созданием лимузина для первых лиц государства

Пересадить первых лиц государства на отечественные автомобили должно будет ФГУП «НАМИ». Дмитрий Медведев распорядился сделать этот институт единственным исполнителем госзаказа, что позволяет заключить контакт с ним без конкурса. Между тем на этот проект претендовали также группа «ГАЗ», московский ЗИЛ и Marussia Motors Николая Фоменко.

"Объединенная двигателестроительная корпорация" в конце сентября представит на рассмотрение в Минпромторг концепцию развития производственной системы "Пермского моторного завода", в которой будет дано экономическое обоснование двух альтернативных проектов - переноса производства ПМЗ за черту города и дальнейшее его развитие на существующих мощностях. О перспективах предприятия "АвиаПорту" рассказал управляющий директор "Пермского моторного завода" Сергей Попов.

Большинство предприятий отрасли войдут в новую Объединенную ракетно-космическую корпорацию

Основную часть предприятий Федерального космического агентства (Роскосмос) предложено передать в специально создаваемое ОАО "Объединенная ракетно-космическая корпорация" (ОРКК).

Государство сохранит за собой контроль над гигантской верфью, которая будет построена на Дальнем Востоке

Судостроительный завод «Звезда» на Дальнем Востоке, который должен стать крупнейшей гражданской верфью страны, обещают достроить, несмотря на уход корейского инвестора и срывы сроков строительства. России нужны собственные уникальные суда для освоения арктического шельфа, потребность в которых оценивается в триллионы рублей.

МАКС-2013 показал, что вертолетостроительная промышленность нашей страны развивается динамично, а ее продукция пользуется устойчивым спросом на мировом рынке. Качество российских винтокрылых машин тоже на высоте

Холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания "Оборонпрома", входящего в Госкорпорацию Ростех) получил сертификат Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на гражданский вертолет Ми-171, предназначенный для корпоративных и VIP-перевозок.

"Роснефть" получит четыре актива ОСК

Как и предполагал "Ъ", будущую "суперверфь" "Звезда" на Дальнем Востоке, которая должна строить технику для шельфа, получит консорциум "Роснефти" и Газпромбанка. Ему же достанутся еще минимум две дальневосточные верфи. Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), куда сейчас входят все три предприятия, в лучшем случае станет участником консорциума. Более того, интересы "Роснефти" оказались шире Дальнего Востока — она претендует на крупную верфь ОСК на Кольском полуострове.

Путин решил передать суперверфь консорциуму частных инвесторов

Гражданское судостроение, в отличие от военного, проигрывает в конкурентной борьбе, признал Владимир Путин. Президент потребовал эффективной работы от Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), а заказчиков призвал обращаться на отечественные верфи.