Малайзия

Головная подводная лодка "Танку Абдул Рахман" класса "Скорпен", построенная компаниями DCNS и "Навантия" для малазийских ВМС, покинула порт Тулон и отправилась в Малайзию. Подлодка укомплектована экипажем малазийских ВМС в составе 35 человек, сообщает агентство "Бернама".

Головная подводная лодка "Танку Абдул Рахман" класса "Скорпен", построенная компаниями DCNS и "Навантия" для малазийских ВМС, покинула порт Тулон и отправилась в Малайзию. Подлодка укомплектована экипажем малазийских ВМС в составе 35 человек, сообщает агентство "Бернама".

В России возобновят выпуск производство крупнейших в мире серийных транспортных самолетов Ан-124-100 "Руслан". Производители самолета рассчитывают получить необходимое финансирование проекта от государства уже в следующем году.

Компания "Бофорс", являющаяся подразделением "БАе системз", провела церемонию выкатки первого опытного промышленного образца 155-мм самоходной артиллерийской установки (САУ) "Арчер", сообщило Шведское агентство по закупке военного оборудования (FMV).

Прибытие первой подводной лодки класса "Скорпен" в Малайзию перенесено на более поздний срок, сообщает "Джейнс дифенс уикли" со ссылкой на командующего ВМС Малайзии адмиралом Абдул Азиза Джаафара.

Реализация проекта МС-21 – ключевая задача российских авиастроителей

Главная на сегодня надежда отечественного авиапрома в сегменте гражданской авиации – региональный лайнер Sukhoy Superdjet 100 вышел на финишную прямую забега за покупателями. На ведущем мировом авиакосмическом салоне Le Bourget 2009 для всеобщего обозрения был представлен летный экземпляр машины, которая уже в конце года начнет поступать заказчикам. Главная же завтрашняя надежда ОАК – ближне- и среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения МС-21 только разрабатывается. Судя по заявлениям, сделанным в ходе парижского авиасалона, у его создателей нет сомнений, что лайнер поднимется в воздух в запланированный срок.

В год своего столетия 48-ой авиасалон в Ле Бурже показал не так уж много новинок в области авиационной техники. И все же они были.

В ходе выставки Airbus S.A.S. отметил свое 40-летие: в мае 1969 г. стартовала программа первенца компании - самолета A300. К концу 1970-х Airbus сумел захватить более четверти рынка реактивных магистральных самолетов, положив конец монополии американских компаний Boeing, Lockheed и McDonnell Douglas. Это событие отметили полетом сразу четырех самолетов компании: А300 Zero G, А320, А240 и А380. И пальму первенства по контрактам, пописанным на салоне, вполне можно отдать концерну Airbus.

Состоящие на вооружении малайзийских ВВС истребители МиГ-29Н российского производства будут в скором времени проданы и заменены на другие самолеты, сообщил министр обороны страны Ахмад Захид Хамиди.

С 15 по 21 июня 2009 года на международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже традиционный участник выставки - Уральский оптико-механический завод представил новейшие разработки в области оптико-электронных систем.