Малайзия

"Рособоронэкспорт" ежегодно увеличивает объем поставок военной техники и вооружения за рубеж на $500-700 млн, сообщил генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин.

ЦАМТО в своем аналитическом прогнозе уже сообщал, что Россия к 2014-2015 гг. укрепит свои позиции на рынке неатомных подводных лодок. Однако, в связи с публикацией агентством «Росфинком» со ссылкой на данные ИА «INFOline» статьи о том, что к этому периоду времени Россия будет вытеснена с мирового рынка НАПЛ, представляется целесообразным вернуться к этой теме.

ОАК пытается превратить завод "Иркут", производящий сейчас лишь военную технику, в многопрофильное производство. Через несколько лет предприятие начнет производство пассажирского самолета МС-21

Владелец "Иркута" - Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2014 г. вложить $500 млн в создание производства самолетов МС-21 на базе иркутского авиазавода, передал "Интерфакс" со ссылкой на президента корпорации Алексея Федорова. Средства прежде всего пойдут на закупку нового оборудования, уточнил Федоров "Ведомостям". Из каких источников будут взяты $500 млн, он не сказал.

Согласно прогнозу ЦАМТО, в рамках производственной программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) в России будет построено не менее 1000 таких истребителей, при этом ожидаемый заказ ВВС РФ составит от 200 до 250 машин в период 2020-2040 гг., а при благоприятном экономическом сценарии развития страны - 400-450 машин.

К 2014-2015 гг. российские судостроительные предприятия будут вытеснены с рынка дизельных подводных лодок емкостью более 1,2 млрд. долларов в год.

Министр обороны России Анатолий Сердюков сегодня примет участие в девятом заседании российско-французского Совета сотрудничества по вопросам безопасности в формате 2+2 глав внешнеполитических и оборонных ведомств России и Франции.

Заинтересованность в закупке сверхзвуковых крылатых ракет «Брамос», разработанных совместным российско-индийским предприятием «БраМос аэроспейс», высказали ряд стран из регионов Латинской Америки, Ближнего Востока, Африки и Азии.

На мировом рынке реактивных систем залпового огня (РСЗО) ожидается умеренный рост объемов продаж. Об этом говорится в отчете ЦАМТО по исследованию мирового рынка РСЗО.

Председатель совета директоров ОАО «Мотор-Сич» Вячеслав Богуслаев рассказал Фокусу о том, зачем нужно объединять самолётостроение России и Украины и в чьё ухо он попадёт с 300 метров

Вячеслав Богуслаев – один из самых пророссийски ориентированных депутатов в Партии регионов. И это неудивительно: 30% продукции принадлежащей ему корпорации «Мотор-Сич», строящей самолётные двигатели и турбины, идёт на российский рынок. Поэтому бизнесмен, занимающий в рейтинге Фокуса «200 самых богатых людей Украины» 39-е место с состоянием $281,7, был кровно заинтересован в переориентации Украины на Россию. Однако этим летом руководство северного соседа преподнесло Богуслаеву неприятный сюрприз – Министерство промышленности и торговли РФ настойчиво предлагает установить российский двигатель SaM-146 на совместном российско-украинском самолёте Ан-148, созданном под моторсичевский двигатель. Богуслаев подаёт в суд на авиаконструктора – АНТК им. Антонова, с которым он уже подписал договор о поставке двигателей на 50 самолётов. При этом бизнесмен рассчитывает, что судебный иск даст возможность президенту «Антонова» Дмитрию Киве отбиться от рекомендаций россиян.

Согласно официальным данным, объем экспорта ВиВТ Испании в 2009 году возрос на 44% и составил 1,346 млрд евро (1,6 млрд дол).