Малайзия

Объем зарубежных поставок российских вооружений и военной техники по линии "Рособоронэкспорта" в 2010 г. составил 8,6 млрд дол. Как сообщил сегодня журналистам генеральный директор предприятия Анатолий Исайкин, передает корр.АРМС-ТАСС, вооружения экспортировались в 58 стран.

Военно-транспортный самолет Airbus A400M завершил все моделируемые полеты, которые являются важной частью, необходимой для получения сертификата Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), сообщает Associated Press.

Поставки российских истребителей Мьянме начнутся в марте 2011 года, сообщает Flightglobal. Поставка самолетов будет осуществляться в рамках контракта стоимостью 400 миллионов евро, заключенного в ноябре 2009 года.

ОПК Турции в 2011 году рассчитывает удвоить объем экспорта оборонной продукции. Для достижения этой цели планируется сформировать агентство поддержки экспорта оборонной продукции, сообщает «Хурриет дэйли».

Турецкий производитель бронетехники, компания FNSS, которая базируется в Анкаре, заключила $ 600-миллионный контракт со своим малазийским партнером на продажу колесных бронированных машин Pars.

Новые испытания демонстратора Eurocopter X3 после трехмесячного периода модернизации должны начаться в феврале, сообщает Flightglobal.

Турецкая компания FNSS заключила с малайзийской DEFTECH контракт на поставку 257 бронетранспортеров Pars, сообщает Defense News.

РСК «МиГ» имеет давнюю и яркую историю. На протяжении многих десятилетий аббревиатура МиГ (MiG) была синонимом советского/российского истребителя вообще. Слава, которая пришла к КБ Микояна в ходе боевых действий в Корее в 1950–1953 годах, сопровождала его изделия на протяжении всей холодной войны, когда самолеты марки МиГ составляли основу воздушной мощи СССР, многочисленных союзников и сателлитов Москвы. В 90-е годы эта слава начала тускнеть, а сегодня при словах «российский истребитель» прежде всего вспоминается марка Су. Что же произошло с микояновской фирмой за 20 постсоветских лет и почему она утратила лидирующие позиции?

Самолетостроительная компания "Эрбас" оценивает региональный рынок перспективных военно-транспортных самолетов (ВТС) A400M на Ближнем Востоке и в Северной Африке в 50-100 единиц в предстоящее 30-летие. Об этом корр.РМС-ТАСС сообщил представитель "Эрбас милитари" в ходе 10-го международного салона вооружений и военной техники IDEX-2011.

В апреле-мае 2011 года проект МС-21 должен пройти еще одну ступень - этап утверждения проекта, сообщает Flightglobal.com.