МТА

Россия продолжает уверенно занимать второе место по объему экспорта вооружений в мире. Такие данные приводят, в том числе, и авторитетные западные источники. К примеру, по данным исследовательской группы при Конгрессе США, в 2014 году выручка российских компаний от зарубежных продаж составила 10,2 млрд долларов, сохранив примерно тот же уровень, что и в 2013 году. Первое же место осталось за США, которые смогли нарастить объемы продаж с 26,7 до 36,2 млрд долларов.

Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введенные в 2014 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продляют, а по отдельным позициям – усиливают. В таких условиях нам следует заботиться и об укреплении обороны, и о средствах поддержания воздушного сообщения между европейской частью страны и ее восточными рубежами. Словом, нужен обновленный вариант широкофюзеляжного дальне магистрального лайнера Ил-96-400М.

ВВС Индии намерены наладить капитальный ремонт транспортных самолетов Ан-32 украинского производства силами независимого индийского ремонтного предприятия, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на ainonline.com (23 февраля). Ожидается выдача контракта на ремонт 20 самолетов, 40 машин были отремонтированы в Украине до начала кризиса в этой стране и ухудшения отношений с Россией. Программа создания совместного индийско-российского самолета МТА для замены 105 Ан-32 застопорилась.

«Эксперты» Stratfor нашли проблемы российской «оборонки» там, где их нет

Имеющая дурную репутацию на Западе, но почему-то обильно цитируемая у нас «разведывательно-аналитическая» организация Stratfor опубликовала статью «Потеря индийского рынка может разрушить российский ВПК». Основные тезисы: во-первых, наша страна теряет доминирующее положение на индийском рынке вооружений, во-вторых, утрата заказов от Нью-Дели в условиях сокращения военного бюджета окажет разрушительное воздействие на отечественный ОПК.

Холдинг «Вертолеты России» уже развеял миф о срыве сделки по поставке сотни вертолетов «Камов-226Т» в Индию

Москва теряет позиции на индийском рынке вооружений, заявили американские аналитики из Stratfor, в качестве примера упомянув недавнюю «заморозку» совместного проекта транспортного многоцелевого самолета (МТА). По мнению российских экспертов, проект МТА только «подморожен», в целом же Россия прочно удерживает свою долю индийского рынка.

Похоже, Россия завершает свое участие в разработке среднего реактивного транспортного самолета МТА совместно с Индией и сосредоточит свои усилия на Ил-214, сообщает janes.com 12 января. «Этот проект (МТА – прим. Военный Паритет) как совместный российско-индийский проект заморожен», заявил агентству ТАСС генеральный директор компании «Ильюшин» Сергей Ложкин.

Реализация совместного российско-индийского проекта по созданию военно-транспортного самолета приостановлена из-за позиции индийской стороны, заявил журналистам в среду генеральный директор ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина" Сергей Вельможкин. "У нас существует межправительственное соглашение, его никто не отменял, но из-за пассивности, точнее не из-за пассивности, а странной позиции индийской стороны, осторожности индийской стороны, проект фактически заморожен

Проект создания российско-индийского военно-транспортного самолета на базе Ил-214 фактически заморожен, сообщил журналистам в среду гендиректор Авиационного комплекса имени Ильюшина Сергей Вельможкин. "У нас сейчас есть межправсоглашение, его никто не отменял, но из-за осторожности индийской стороны проект фактически заморожен. Создан аванпроект, формальное расхождение между требованиями военных ведомств РФ и Индии только одно — малая модульность двигателя ПС-90", — сказал он.

Ранее сообщалось, что уже идут работы над третьим поколением таких самолетов

Воздушные командные пункты, также называемые "самолетами Судного дня", могут использоваться в течение 25-30 лет, сообщил генеральный конструктор ОАО "Ил" Николай Таликов. "Самолеты могут эксплуатироваться 25-30 лет. Эти самолеты не выработали свой ресурс. В планах у нас есть. Каждый год мы занимаемся разными машинами, в том числе и этими. Продлеваем сроки эксплуатации", - сказал он.

Генеральный директор компании «Ил» Сергей Вельможкин сообщил о заморозке совместного российско-индийского проекта создания многофункционального военно-транспортного самолета среднего класса, известного под индексами МТА/МТС и Ил-214, передает ТАСС. «Как совместный российско-индийский проект он заморожен», — ответил Вельможкин на вопрос о судьбе проекта.