МАЗ ОАО

Александр Лукашенко потребовал сохранить Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) в собственности государства. Эта установка прозвучала 16 марта, когда президент давал согласие на назначение Игоря Летова новым руководителем предприятия. Заявление подтвердило прогнозы тех экспертов, которые называли МЗКТ козырной картой, что будет придерживаться белорусским руководством до последней возможности.

На вооружение ремонтных подразделений соединений материально-технического обеспечения Восточного военного округа поступила партия уникальных подвижных автомобильных ремонтных мастерских ПАРМ-1АМ1. Как сообщила пресс-служба ВВО, технический комплекс спроектирован на базе пяти автомобилей «Урал» с прицепами. Мастерская предназначена для выполнения текущего ремонта и технического обслуживания в полевых условиях автомобилей многоцелевого и общетранспортного назначения марок УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, «Урал», КамАЗ, КрАЗ, МАЗ и их модификаций

ОАО «СЭГЗ»: развитие кооперации и производственной независимости

Опыт Сарапульского электрогенераторного завода – частный, но показательный пример того, что российская промышленность готова к переходу на новый уровень импортозамещения, который напрямую связан с ускорением развития внутреннего производства, укреплением экономики и обороноспособности страны.

Генеральный директор "Сплава" Николай Макаровец рассказал в интервью РИА Новости об истории разработок системы "Град", о системе "Торнадо-Г" и РСЗО нового поколения, а также о том, повлияли ли санкции на работу предприятия

Наиболее мощной составляющей современной артиллерии являются реактивные системы залпового огня (РСЗО). Ведущий разработчик таких систем в России — ОАО "НПО Сплав". Генеральный директор "Сплава" Николай Макаровец рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Александру Неваре об истории разработок системы "Град", о системе "Торнадо-Г" и РСЗО нового поколения, а также о том, повлияли ли санкции на работу предприятия.

«Русская планета» изучила, какие страны помогают вооруженным силам Украины и чем

Власти Украины заявляли, что стране необходима срочная финансовая помощь в размере как минимум 15 миллиардов долларов. Еще около 20 миллиардов долларов могут понадобиться Киеву в течение ближайших двух лет.

В середине августа Россия и Белоруссия вернутся к обсуждению возможности создания альянса двух производителей грузовиков — КамАЗа и МАЗа, сообщил вчера в Минске и.о. коммерческого директора МАЗа Сергей Захаревич, передал Интерфакс. «Как вы знаете, для проработки вариантов данного сотрудничества на межправительственном уровне создана специальная группа. Очередное заседание этой группы запланировано на середину августа», — цитирует агентство Захаревича.

Сотрудничество Хабаровского края с Республикой Беларусь вышло на новый этап

В Минске утвержден план мероприятий на 2014-2016 годы по реализации соглашения между правительствами Республики Беларусь и Хабаровского края о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве. Это произошло в ходе официального визита руководства Дальневосточного региона в братское государство.

Минский автомобильный завод будет поставлять Министерству внутренних дел Украины армейские грузовики для транспортировки личного состава и тягачи для перевозки различного вооружения. Сообщалось, что контракт между МАЗ и украинским ведомством подразумевает 39,74 миллиона гривен.

Белорусские военные автомобили поступят на вооружение Национальной гвардии Украины до конца 2014 года.

Экономические мотивы ядерной программы КНДР

Несмотря на то что Россия и США остаются крупнейшими ядерными державами, данные, приведенные Стокгольмским институтом исследования проблем мира, говорят о том, что вину за наращивание мирового ядерного потенциала с двух супердержав можно снимать. В то же время причины, побуждающие ряд других стран укрупнять свои ядерные силы, имеют порой исключительно экономическую внутреннюю подоплеку.

На вооружение ремонтных подразделений бригады материально-технического обеспечения Восточного военного округа, дислоцированной в Приамурье, поступила уникальная подвижная автомобильная ремонтная мастерская ПАРМ-1АМ1. Технический комплекс спроектирован на базе пяти автомобилей «Урал» с прицепами. Мастерская предназначена для выполнения текущего ремонта и технического обслуживания в полевых условиях автомобилей многоцелевого и общетранспортного назначения.