M-346

Компания Elbit Systems строит расширенный центр подготовки на базе ВВС Израиля в Хазериме для подготовки курсантов к полетам на новых учебно-тренировочных самолетах Alenia Aermacchi M-346, сообщает flightglobal.com 29 ноября. В центре одновременно могут заниматься экипажи четырех самолетов.

Министерство обороны Польши сократило финансирование тендера AJT на поставку восьми учебно-боевых самолетов с 1,5 до 1,2 миллиарда злотых (387,6 миллиона долларов), сообщает Flightglobal. В результате такого сокращения только один из трех участников конкурса сумел сделать польским военным ценовое предложение, соответствующее объемам финансирования. Речь идет об итальянской компании Alenia Aermacchi, выставившей на конкурс самолеты M-346 Master.

В Министерстве национальной обороны Польши 20 ноября состоялась процедура вскрытия конвертов с предложениями в рамках тендера на поставку реактивных УТС для углубленной летной подготовки AJT (Advanced Jet Trainer). Как уже сообщал ЦАМТО, Инспекторат вооружения МНО Польши объявил о начале нового тендера на поставку УТС AJT для ВВС Польши 25 февраля этого года, 7 июня компании-претенденты представили инспекторату начальные предложения. В середине октября МНО Польши предложило претендентам представить свои окончательные предложения.

Итальянская компания Alenia Aermacchi приступила к сборке первого учебно-боевого самолета M-346 Master для ВВС Израиля, в составе которых он получил обозначение Lavi, сообщает Flightglobal. К настоящему времени на заводе предприятия в Венегоно соединили три основных элемента фюзеляжа самолета. Как ожидается, полностью собранный самолет будет передан Израилю в середине 2014 года.

Инспекторат вооружения МНО Польши пригласил представителей компаний «Локхид Мартин», «БАе системз» и «Алениа аэрмакки» для представления окончательных предложений в рамках конкурса на поставку реактивных УТС для углубленной летной подготовки AJT (Advanced Jet Trainer).

ВВС Италии намерены заменить устаревшие учебные самолеты MB-339 новыми M-345HET, разработкой которых в настоящее время занимается итальянская компания Alenia Aermacchi. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил министр обороны Италии Марио Мауро. Соглашение о проработке технических характеристик и разработке самолетов M-345 итальянское военное ведомство и Alenia Aermacchi подписали в июле 2013 года.

Базирующаяся в Ривото (северо-восток Италии) пилотажная группа Frecce Tricolori ВВС Италии является крупнейшей в мире и обладателем пяти рекордов, с которой не сравнится никакая другая иностранная демонстрационная команда, сообщает theavionist.com 25 сентября. С 1980-х годов группа летает на модернизированных самолетах МВ.339 компании Alenia Aermacchi.

Американский авиастроительный концерн Boeing и шведская компания Saab ведут переговоры о сотрудничестве в проекте разработки нового учебного самолета для ВВС США, сообщает Defense News со ссылкой на источники в оборонной промышленности. Переговоры находятся уже на завершающей стадии, и в ближайшее время стороны могут подписать соглашение о сотрудничестве. Как отмечает издание, прежде Boeing и Saab сотрудничали только в области гражданской авиации, однако на рынке боевой авиации всегда были конкурентами. В частности, истребители JAS 39 Gripen и F/A-18 Super Hornet участвовали во многих тендерах последних лет, включая конкурсы на поставку истребителей Таиланду, Чехии, Индии, Швейцарии и Дании.

Если обнародованные намерения ряда традиционных импортеров российских вооружений по закупке реактивных УБС будут реализованы, Як-130 уже в ближнесрочной перспективе может занять лидирующие позиции на мировом рынке в данном сегменте. Помешать этим планам может военная агрессия стран Запада (США, Великобритания, Франция) против Сирии, которая является крупнейшим заказчиком Як-130УБС (36 ед., сумма заказа около 550 млн дол) на ближнесрочную перспективу (сейчас ВВС Сирии проводят обучение пилотов на чешских самолетах L-39 «Альбатрос»).

Возобновлены полеты парка учебно-тренировочных самолетов (УТС) M-346 разработки итальянской компании "Аления Аэрмакки". До настоящего времени все полеты этих самолетов были приостановлены до завершения расследования причин аварии 11 мая этого года. Италия заказала для национальных ВВС 6 самолетов и намерена приобрести в общей сложности 15 машин этого типа. Сингапур приобрел 12 М-346. Третьим заказчиком УТС M-346 "Мастер" стал Израиль.