Люксембург

В Европе договорились о спасении проекта самолета А400М

Программу создания европейского тактического военно-транспортного самолета А400М можно смело назвать очевидным провалом концерна EADS. В то время как на рынке гражданских самолетов европейские авиастроители совместно со своими конкурентами из американской компании Boeing фактически не оставили шансов на успех другим производителям, в том числе и России, сектор военно-транспортной авиации все еще продолжает испытывать серьезные трудности. И хотя недавно между EADS и заказчиками А400М была достигнута договоренность о дальнейшем финансировании этого проекта, его будущее все еще остается туманным.

Европейский военно-транспортный самолет А400М, конкурент украино-российского Ан-70, фактически получил новую жизнь. Страны-заказчики согласились выделить на реанимацию проекта миллиарды евро, что неминуемо приведет к существенному удорожанию машины. Для украинского "Антонова" это означает упрощение маркетинга Ан-70 на рынках стран третьего мира и усложнение работы на рынке ЕС.

EADS и заказчики договорились о его финансировании

Заказчики военно-транспортного самолета A400M готовы обеспечить дополнительное финансирование проекта создания машины, оказавшегося под угрозой закрытия. Они согласились частично покрыть дополнительные расходы концерна EADS на проект, общая стоимость которого выросла уже на 25% и превысила €25 млрд. Окончательное соглашение может быть подписано уже сегодня. Но эксперты не исключают, что финансовые трудности программы на этом не закончатся.

Европейский авиакосмический и оборонный концерн ЕАДС согласился с предложением государств-заказчиков военно-транспортного самолета A400M о разделе сверхиздержек по программе. Об этом сообщил министр обороны Франции Эрве Морен (Herve Morin). Он принимает участие в заседании глав оборонных ведомств на Пальма-де-Майорке (Испания).

Правительства европейских стран - заказчиков военно-транспортного самолета A400M договорились о дополнительном финансировании проекта, который ведет авиастроительный концерн Airbus. Как сообщает Reuters со ссылкой на источник, близкий к переговорам, спасение проекта создания транспортника обойдется Германии, Франции, Испании, Великобритании, Турции, Бельгии и Люксембургу в 3,5 миллиарда евро.

Нужны новые подходы и энергичные усилия

Россия рассматривает ДНЯО как эффективный и действенный инструмент, предотвративший распространение ядерного оружия и создавший условия для настойчивого и необратимого продвижения к ядерному разоружению. Этой теме было посвящено выступление первого вице-премьера правительства России Сергея Иванова на 46-й мюнхенской конференции по проблемам безопасности «Будущее контроля над вооружениями и Договора по нераспространению ядерного оружия: возможен ли «глобальный ноль», проходившей 5-7 февраля 2010 года.

Военно-транспортный самолет Airbus может стать гражданским

Европейский авиастроительный концерн Airbus, который испытывает трудности с финансированием своего первого военно-транспортного проекта A400M, предложил заказчикам ограничиться созданием гражданской версии этого самолета. Ранее концерн неоднократно заявлял, что если правительства западноевропейских стран-заказчиков не готовы резко увеличить ассигнования на разработку и производство A400M, то проект придется закрыть. Сейчас Airbus изучает новое предложение о помощи на сумму 1,5 млрд евро, сделанное заказчиками на этой неделе.

Европейский авиастроительный концерн Airbus намерен построить упрощенную версию военно-транспортного самолета A400M, которая пройдет только гражданскую сертификацию. Как пишет The Financial Times Deutschland, после того как будет создана гражданская версия A400M, Airbus на ее основе построит транспортный самолет для военных нужд стран-заказчиков.

Европейский аэрокосмический консорциум ЕАДС сообщил, что намерен начать процесс сворачивания проекта создания военно-транспортного самолета (ВТС) A400M, если до ближайшего понедельника - 15 февраля не будет найден компромисс по его дополнительному финансированию, сообщают европейские СМИ со ссылкой на Испанию, которая от имени Евросоюза курирует данный оборонный проект.

Европейский аэрокосмический концерн EADS, контролирующий Airbus, может сворнуть программу производства военных самолетов A400M. Такое решение будет принято, если вопрос о дополнительном финансировании проекта не будет согласован с заказчиками до 15 февраля.