Lockheed-Martin

Компания "Локхид Мартин" поставила четвертый военно-транспортный самолет C-130J "Супер Геркулес" 41-ой транспортной эскадрилье Блэк Кэтс (авиабаза Литл-Рок) ВВС США. По отзывам специалистов 41-ой эскадрильи, новый C-130J обладает значительно улучшенными характеристиками по сравнению с предыдущими версиями C-130.

7 сентября генеральный директор Авиакомплекса (АК) им. С.В.Ильюшина Виктор Ливанов сообщил журналистам, что Индия отказалась принимать самолеты базовой патрульной авиации, которые проходят модернизацию в соответствии с контрактом, подписанным еще в сентябре 2001 года.

Кабинет министров Испании одобрил выделение средств на приобретение ракет "Мистраль" класса "воздух - воздух" для вертолетов AS-665 "Тигр" и соответствующего пакета оборудования. Общая стоимость контракта составляет 27,7 млн евро, которые будут выплачены частями в течение пяти лет с 2007 по 2011 гг.

Как стало известно Ъ, Индия не принимает самолеты Ил-38, на которых в России была установлена поисково-прицельная система "Морской змей". Оплата по контракту стоимостью $150 млн, который подписал "Рособоронэкспорт", а исполняет МАК "Ильюшин", приостановлена.

Представители правительств США и Норвегии подписали официальное письмо по приобретению 4 военно-транспортных самолетов (ВТС) C-130J-30 "Супер Геркулес", сообщает "Дифенс ньюс".

США поставили два бывших в эксплуатации многоцелевых истребителя F-16B для ВВС Пакистана и объявили о намерении передать еще 24 машины.

Как заявил председатель правления общества Дмитрий Извеков, после получения заключения межведомственной комиссии по расследованию причин аварийного запуска РН "Протон-М" "Русский Страховой Центр" готов в кратчайшие сроки и в полном объеме выполнить свои обязательства по заключенному договору страхования.

Начальник генштаба Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) генерал-лейтенант Габи Ашкенази представил проект бюджета израильской армии на ближайшие пять лет, с 2008 по 2012 год.

Будущее российского авиапрома — в сотрудничестве с иностранными авиастроителями, считает гендиректор Airbus Том Эндерс.

Будущее российского авиапрома — в сотрудничестве с иностранными авиастроителями, считает гендиректор Airbus Том Эндерс.