Lockheed-Martin

17 июня на ульяновском заводе "Авиастар" состоялась выкатка первого серийного самолета Ил-76МД-90А, представляющего современную версию легендарного Ил-76, до сих пор одного из самых эффективных в мире тяжелых военно-транспортных самолетов. История тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76 началась в 1966 году, когда коллектив ОКБ С. В. Ильюшина приступил к проектированию нового реактивного самолета на замену турбовинтовому Ан-12, основному на тот момент транспортному самолету СССР.

Норвежская компания Kongsberg намерена начать летные испытания КР JSM на борту истребителя Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon в 2015 году, сообщает сегодня airforce-technology.com. Эти ракеты должны постпуить на вооружение 52 истребителей F-35A, которых намерена приобрести Норвегия. Компания уже подвешивала КР на всех трех версиях истребителя, на двух — А и С — ракеты подвешивались во внутренние отсеки.

Истребитель F-22 Raptor в прошлый понедельник выполнил свою первую боевую операцию – большое событие для относительно небольшого парка из 187 машин. Представитель ВВС США подтвердил, что Raptor был использован над Сирией во время ночных операций в составе союзного сил США и государств Персидского залива против Исламского государства и других военизированных формирований.

Компания Northrop Grumman завершила все инженерно-производственные разработки конструкции бортового радара с АФАР AN/APG-83 (scalable agile beam radar — SABR), сообщает airforce-technology.com 26 сентября. В течение года была продемонстрирована готовность радара к серийному производству. В июле 2013 года компания Lockheed Martin выбрала AN/APG-83 SABR для модернизации истребителей F-16 ВВС США и Тайваня.

Интернет ресурс DefenseNews. com опубликовал сведения о ходе реализации программы F-35 Lightning II, представленные исполнительным вице-президентом корпорации Lockheed Martin и по совместительству директором программы F-35 по линии головного исполнителя Лорэном Мартином (Lorraine Martin) на международной конференции Air Force Association Air and Space Conference 2014. Презентация позволяет оценить, с каким темпом программа продвигается и на какой стадии она находится.

Запуск нового космического корабля "Орион" запланирован на декабрь этого года, заявил журналистам член нового экипажа МКС астронавт НАСА Барри Уилмор. "США находятся на том рубеже, который приведет человечество к дальнейшему освоению космоса. Старт нового космического корабля "Орион", который намечен на декабрь 2014 года, позволит в будущем вывести нас на новые рубежи освоения Солнечной системы", — сказал он.

Американская газета "DefenseNews" опубликовала интересный материал Christopher P. Cavas "3 Major Decisions Loom for US Navy", посвященный некоторым проблемам развития ВМС США на перспективу, в частности, по вопросу о будущем "литторальных" боевых кораблей LCS и ударных БЛА. Одновременно данный материал является образцом открытого обсуждения проблем и направлений строительства флота (и в целом вооруженных сил), характерного для Соединенных Штатов.

Бронированная модульная машина (AMV) Havoc 8x8, которыю предлагает корпорация Lockheed Martin, успешно прошла сравнительные тесты на полигоне испытательного центра в Неваде, на одой из самых тяжелых внедорожных испытательных трасс в мире. Развиваемая совместно с финской компанией Patria, машина Havoc является предложением корпорации Lockheed Martin Корпусу морской пехоты США для программы ACV (Amphibious Combat Vehicle - Плавающая боевая машина).

Южная Корея завершила процедуру выбора истребителя Lockheed Martin F-35A с обычным взлетом и посадкой для оснащения ВВС страны, сообщает flightglobal.com 24 сентября. ВВС планируют приобрести 40 машин этого типа. Компания сообщила, что 24 сентября получила письмо от южнокорейского правительства о «намерении подписать договор оферты и акцепта между правительствами США и Республики Корея».

Возможности и перспективы самолета-невидимки

Борьба за господство в воздухе давно переместилась в область радиоэлектроники. В наши дни воздушный бой представляет собой невидимую схватку электромагнитных лучей на расстоянии в сотни километров. Но по-прежнему действует старое правило боя: эффект неожиданности дает большое преимущество. Требования к истребителям пятого поколения у российских и американских конструкторов в принципе идентичны, есть основное отличие - американцы отказываются от сверхманевренности в пользу малозаметности.