ЛК-60Я

Начало резки металла для нового атомного ледокола мощностью 60 мегаватт означает положительные изменения для России в Арктике, написал вице-премьер Российской Федерации Дмитрий Рогозин в пятницу в микроблоге в Twitter. Балтийский завод в четверг начал резку металла для головного универсального атомного ледокола мощностью 60 мегаватт для ФГУП "Атомфлот" за 36,96 миллиарда рублей.

ОСК и "Росэнергоатом" заключат контракт на продолжение строительства ПАТЭС в октябре

Руководство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) рассчитывает до конца октября подписать контракт с "Росэнергоатомом" на продолжение строительства плавучей атомной электростанции "Академик Ломоносов". При этом стороны все еще не договорились о цене проекта.

Судно "Академик Трешников" готово осваивать Антарктику

Вчера в Санкт-Петербурге премьер-министр Дмитрий Медведев принял участие сразу в двух мероприятиях - церемонии передачи в эксплуатацию научно-экспедиционного судна "Академик Трёшников" и закладки киля дизель-электрического ледокола ЛК-25.

Специалисты «Севмаша» впервые изготовили упорный подшипник из специального сплава для минного тральщика по заказу ЦМКБ «Алмаз», сообщила пресс-служба предприятия. Проектированием изделия занималось проектно-конструкторское бюро «Севмаша», изготавливали его в механическом цехе предприятия. Необычный выбор материала для подшипника объясняется специфичностью судна, для которого он был выпущен. Назначение тральщика – обнаруживать и обезвреживать мины.

Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ сформировала портфель заказов на сумму почти 1,5 трлн рублей, из них 230 млрд рублей - гражданское судостроение. Такие данные обнародовал начальник департамента гражданского судостроения корпорации Дмитрий Сапов на пленарном заседании III Международной конференции по развитию портов и судоходства "Транстек-2012", открывшейся сегодня в Санкт-Петербурге.

Минпромторг подготовил масштабный проект государственной программы по развитию судостроения в России. Общий объем финансирования в рамках данной программы должен составить около 1,3 трлн. рублей. В первую очередь, данная программа будет ориентирована на развитие оборонных предприятий, в то время как в гражданском судостроении основной упор будет сделан на постройку судов ледового класса, а также шельфовые проекты.

Проект ПАТЭС как элемент сохранения атомного надводного судостроения в России

На протяжении 2011–2012 годов тематика строительства первой в стране плавучей атомной тепловой электростанции (ПАТЭС) проекта 20870 «Академик Ломоносов» регулярно фигурировала в новостном поле. Это было вызвано в первую очередь борьбой за контроль над ОАО «Балтийский завод», где и ведется строительство плавучего энергоблока.

Правительство готово выделить из федерального бюджета 2 млрд рублей на утилизацию корабля, первым в мире достигшего Северного полюса

Инициативная группа «За сохранение «Арктики»» собирает подписи под обращением к властям с требованием присвоить ледоколу звание объекта культурного наследия РФ и спасти его хотя бы как памятник.

Компания «Балтийский завод - судостроение» начнет строительство головного атомного ледокола нового поколения мощностью 60 МВт, соответствующее решение приняла комиссия «Росатома», говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

Создатель лучших в мире жидкостных ракетных двигателей академик Борис Каторгин объясняет, почему американцы до сих пор не могут повторить наших достижений в этой области и как сохранить советскую фору в будущем

Академик Борис Каторгин занимался разработкой схем организации рабочего процесса в двигателях, смесеобразованием компонентов горючего и ликвидацией пульсации в камере сгорания.