Компания Leonardo

Единая компания может быть создана на базе ГСС и SuperJet International
Единая компания может быть создана из двух российско-итальянских совместных предприятий - "Гражданских самолетов Сухого" (ГСС) и SuperJet International, производящих и продвигающих на рынке Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), рассказали "Прайму" два источника, близких к российско-итальянским переговорам.
Турция начинает разработку легкого вертолета
11 октября Подсекретариат оборонной промышленности Турции провел переговоры с представителями компании Turkish Aerospace Industries (TAI) о начале разработки легкого вертолета, сообщает flightglobal.com 16 октября. Вертолет с экипажем три человека будет иметь взлетную массу 5 т, перевозить 9 пассажиров и заменит состоящих на вооружении американские Bell Helicopter UH-1H. Другие государственные структуры как министерства полиции и здравоохранения также заинтересованы в их приобретении.
«Ростех» выбирает партнера для создания самолетов региональной авиации
«Ульяновский авиационный кластер» готов предложить инфраструктуру и кадры для сотрудничества с Bombardier, ATR и Diamond
Накануне в Ульяновске обсудили развитие портовой особой экономической зоны и возможность локализации там производства техники иностранных авиастроительных компаний. На развитие ПОЭЗ в ближайшие два года государство выделит порядка восьми миллиардов рублей – с их помощью должна быть создана инфраструктура для сборки в России самолетов межрегиональных перевозок.
Минпромторг сделал подарок «Ростехнологиям»
Ведомство сохранит пошлины на иностранные самолеты, сборкой которых собирается заняться госкорпорация
«Ростехнологии» заручились серьезным козырем в переговорах с Bombardier и Airbus об организации в России сборки турбовинтовых региональных самолетов. Госкорпорация добилась сохранения ввозных пошлин на самолеты вместимостью до 72 мест, что сделает выгодным их производство в России.
Российский Тигр испытан с боевым модулем HITROLE - Light
Бронированная многоцелевая машина Тигр российской Военно-промышленной компании (ВПК) был оснащен боевым модулем с дистанционным управлением HITROLE - Light итальянской компании Oto Melara, после чего планируется проведение ряда демонстрационных стрельб в России с целью подтверждения технических характеристик.
"Летчики знают: у каждого вертолета есть душа, и она должна во что-то верить"
Зачем в Иране в Курбан-Байрам освящают привезенные из России вертолеты, как американские индейцы "напутствуют" свои "Апачи" и для чего русские благословляют грозных "Ночных охотников"
Трогательные иллюстрации распространили на днях информационные агентства к новости о грядущих поставках в Таиланд вертолетов Ми-17В-5. Тайский буддистский священник совершает обряд освящения перед казанской "вертушкой".
Между крутым пике и горкой
По одним оценкам – авиапром России при смерти, по другим – давно отошел от края пропасти
Положение дел в отечественном авиастроении отражает уровень развития промышленности и состояние национальной безопасности – об этом говорили все выступавшие на состоявшемся 3 октября 2013 года в Государственной думе «круглом столе» по теме «Будущее отечественного самолетостроения: Ту-334 или «Суперджет».
Экспорт вооружений Францией: урожайный год?
Время, «прослушка», личные связи, взаимодействие между компаниями: накануне объявления о контракте на сумму 1,3 млрд евро на модернизацию кораблей саудовского флота триумвиратом компаний DCNS, Thales и MBDA и их саудовским партнером, министр обороны Жан-Ив Ле Дриан (Jean-Yves Le Drian) рассказал о своих методах поддержки оружейного экспорта.
Провал европейской программы БПЛА: перспективы рынка летательных боевых роботов
Испытательные полеты на прошлой неделе во Франции управляемого дистанционно опытного образца беспилотного вертолета, разработанного компанией Eurocopter - подразделения франко-германского концерна EADS, дали повод вновь обсуждать проблему потенциала и возможностей европейского военно-промышленного комплекса.
ВВС Чада пополнятся транспортниками Spartan
ВВС Чада в ближайшее время получат два новых военно-транспортных самолета C-27J Spartan, сборка которых завершается на предприятиях итальянской компании Alenia Aermacchi в Турине и Неаполе. Как сообщает Jane's, в составе военно-воздушных сил североафриканской республики новые самолеты заменят устаревшие Ан-26 советской постройки.














