Бережливое производство (lean production, lean manufacturing, стройное производство)
"Хватит завозить технику, не отвечающую российским требованиям"
О том, каким требованиям должны удовлетворять лайнеры, чтобы успешно обслуживать российские аэропорты, "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ОАО "Авиакор" - авиационный завод" Алексей Гусев.
Куда лететь?
Репортаж с НПО «Сатурн», где идет заоблачное производство
Корреспондент «Труда» побывал на заводе, где делают движки как для старенького Ту-154, на котором летает вся Россия плюс половина Азии, так и для SSJ 100. Новый двигатель — SaM-146 — вполне претендует на то, чтобы стать новым национальным символом России наряду с автоматом Калашникова и КАМАЗом. И у каждого из людей, которые его делают — свой полет.
"Иркут" в 2011 г. увеличил чистую прибыль по МСФО на 44%
ОАО "Корпорация "Иркут" в 2011 г. увеличило чистую прибыль по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по сравнению с предыдущим годом на 44% - до $123 млн 443 тыс., говорится в сообщении компании.
Корпоративный университет «Сухого» запустил новые программы подготовки управленцев на новосибирском авиазаводе
Специалисты Корпоративного университета холдинга «Сухой» запустили на Новосибирском авиационном производственном объединении им. В.П.Чкалова (НАПО) две новые программы управленческой подготовки.
Корпоративный университет холдинга "Сухой" провел обучение управленцев на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре
Специалисты Корпоративного университета компании "Сухой" провели серию обучающих мероприятий на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина (КнААПО) и в комсомольском филиале ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (КнАФ ГСС). Об этом корр.АРМС-ТАСС сегоднгя сообщили в холдинге "Сухой".
Выйти из кризиса
Продолжение интервью с гендиректором "Ижмаша" Максимом Кузюком
Недавно российский концерн "Ижмаш" завершил основной этап реорганизации, получив при этом операционную прибыль в размере 310 миллионов рублей. Параллельно с реорганизацией предприятие проводит и модернизацию производства. Зачем понадобилась реструктуризация концерна и когда планируется ее завершение, читайте в продолжении интервью генерального директора "Ижмаша" Максима Кузюка.
Вертолеты должны стать более экологичными и экономичными
Ведущие европейские компании-производители и исследовательские организации уже несколько лет разрабатывают новые технологии, позволяющие создавать вертолеты, обладающие низким расходом топлива и имеющие более высокие экологические показатели. Программа, получившая название Green Rotorcraft (GRC) и реализуемая в рамках проекта Clean Sky, преследует цель по созданию демонстратора технологий к 2014-2016 гг. При этом более экологичные вертолеты должны будут появиться в Европе в 2020-2025 гг.
Улан-Удэнский авиационный завод реализует концепцию внедрения «бережливого производства»
На Улан-Удэнском авиационном заводе, входящем в холдинг «Вертолеты России», разработана и реализуется концепция глобального внедрения принципов «бережливого производства», получившая название ТОПАЗ (Тотальной оптимизации производства авиационного завода).
На оружейном производстве ОАО «НПО «Ижмаш» - новый директор
В апреле оружейное производство обновленного НПО «Ижмаш» приобрело нового директора: им назначен Лабадин Владимир Евгеньевич. Лабадин Владимир Евгеньевич родился 30 мая 1974 года. В 1996 г. окончил. Волгоградский инженерно-строительный институт, в 2005 г.- Институт бизнеса и делового администрирования АНХ при Правительстве РФ по специальности «Экономика и финансы».
ВМС Индии в XXI веке — часть II
Основная задача – парировать рост китайской и пакистанской военной мощиГазета «Военно-промышленный курьер» завершает статью, посвященную перспективам индийских военно-морских сил. Рассмотрены авианосные, амфибийные, многоцелевые, патрульные и минно-тральные корабли. «Прибрежная» концепция заменена «океанской». Тем не менее, несмотря на значительные усилия, промышленность пока не может полностью обеспечить ВМС современными оружием и комплектующими национальной разработки.