УБС L-39 Albatros

В России возродили проект МиГ-АТ, созданного 20 лет назад
РСК "МиГ" в 2021 году планирует начать серийное производство учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ, разработанного 20 лет назад, но так и не пошедшего в войска, заявил в пятницу в Совфеде генконструктор Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Коротков.
Минобороны поставило задачу реанимировать проект УБС МиГ-АТ. Як-130 подкачали?
Генеральный конструктор Объединённой авиастроительной корпорации Сергей Коротков, выступая на слушаниях перед членами Совета федерации, рассказал о возобновлении работ на проектом самолёта. Речь идёт о проекте МиГ-АТ. Это проект, который мыслился как замена "летающим партам" - чешским учебным L-29 и L-39. Работы над проектом велись в середине 90-х, однако в итоге МиГ-АТ так и не суждено было оказаться в войсках. При этом первый полёт опытного образца поднялся в воздух в 1996 году.
Министерство обороны России снова проявляет интерес к самолету МиГ-АТ
Как сообщило 29 июня 2018 года агентство ТАСС, учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ, созданный в начале 1990-х годов, может начать вновь поставляться Министерству обороны России. Об этом сообщил в пятницу генеральный конструктор - вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков.
Как курсант Краснодарского ВВАУЛ сажал Л-39 в поле. Моделирование от СМИ
Газета "Взгляд" на своём канале в YouTube публикует видеоролик с компьютерным моделированием событий, произошедших 27 апреля этого года с учебным самолётом Л-39 в районе аэродрома Ханская (Республика Адыгея). Моделирование ситуации осуществлено, как сообщается, на основании расшифровки переговоров борта с "землёй". Напомним, что в тот день курсант Краснодарского ВВАУЛ сумел посадить самолёт после того, как в двигатель Л-39 попала птица.
В США высоко оценили возможности российского самолета Як-130
Разработанный вскоре после распада СCCР Як-130 стал одним из лучших учебно-боевых самолетов в мире, пишет The National Interest.
Требования к самолету были определены еще в конце 1980-х. Новая машина должна была заменить чехословацкие Л-29 "Дельфин" и Л-39 "Альбатрос". К 1993 году, когда проектирование было практически завершено, у ОКБ Яковлева возникли финансовые проблемы.
США предлагают Вьетнаму учебно-тренировочные самолеты
Министр обороны США Джеймс Мэттис заявил, что США рассматривают возможность передачи Вьетнаму учебно-тренировочных самолетов и другого оборудования для укрепления военных связей между двумя странами.
Одесский авиационный завод разработал варианты модернизации самолета-разведчика Су-24МР
Как сообщил одесский веб-ресурс Думская.net , Государственное предприятие "Одесский авиационный завод" презентовало новое направление своей деятельности, касающееся модернизации боевой авиации. На прошедшей несколько дней назад международной конференции, в которой приняли участие военные атташе стран НАТО, руководство завода представило иностранным партнерам перспективный проект развития самолетов-разведчиков Су-24МР, которые сейчас стоят на вооружении Воздушных сил Украины.
В ВВС Казахстана появилась первая женщина-летчик
Старший летчик-инструктор ВВС Казахстана лейтенант Ардана Ботай совершила свой первый самостоятельный полет, сообщает пресс-служба Минобороны Казахстана. Cтарший летчик инструктор лейтенант Ардана Ботай в кабине учебно-боевого самолета L-39 Балхашского учебного авиационного центра Минобороны Казахстана.
"Виден только хвост": Як-130 "Варежка" упал на заливной луг
Учебный Як-130 упал в Воронежской области: пилоты катапультировались
В Воронежской области разбился учебный самолет Як-130, он рухнул на заливной луг и глубоко вошел в землю. Оба летчика, 19-летний курсант и 38-летний инструктор, сумели катапультироваться и спуститься на парашютах на землю. Их состояние оценивается как удовлетворительное, авиаторов отправили в госпиталь в Борисоглебск.
Боевые "Альбатросы": "Летающие парты" стали грозными штурмовиками
Учебно-боевые самолеты L-39 "Альбатрос" в Сирии стали грозными легкими штурмовиками. Они и в настоящее время нередко вылетают на боевые задания. В Сети появилось видео, на котором запечатлены эти крылатые машины во время полета.
Ранее неоднократно отмечалось, что на этих "летающих партах" нет современных систем защиты от зенитно-ракетных комплексов противника. Поэтому пилоты L-39 очень серьезно рискуют, отправляясь на задания.