Южная Корея

Минпромэнерго не дают спать спокойно успехи южнокорейских судостроителей. Чиновники этого ведомства предлагают развивать производство крупнотоннажных судов за счет строительства новых гигантских судоверфей.

Согласно прогнозу консалтинговой компании "Форкаст интернэшнл", который публикует еженедельник "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи", в период с 2007 по 2011 годы в мире будет произведено 10394 вертолета на общую сумму 60 млрд дол.

Изменение содержания современных войн и вооруженных конфликтов требует, чтобы развитие сил воздушно-космической обороны (ВКО) в военной доктрине России было отнесено к главным приоритетам, считает главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов.

Самые дорогие в мире американские истребители-"невидимки" F-22A Raptor не смогли добраться до южного японского острова Окинава из-за проблем в программном обеспечении навигационного оборудования.

Как сообщило вчера Минпромэнерго, в 2006 году экспорт продукции машиностроения из России вырос на 20% и составил более $14 млрд.

Объем экспорта гражданской продукции организациями оборонно-промышленного комплекса (ОПК) в 2006 году оценивается на уровне 2005 года - около $700-725 миллионов.

МО Южной Кореи планирует в следующем году возобновить программу производства 274 ударных вертолетов для замены устаревшего парка 500 модификаций вертолетов марки MD и других аналогичных вертолетов.

Ряд военных депутатов Госдумы РФ, среди которых экс-директор ФСБ генерал армии Николай Ковалев, бывший министр обороны генерал-полковник Игорь Родионов, экс-командующий Московским округом Внутренних войск генерал-полковник Аркадий Баскаев, а также многие другие народные избранники выступили с законопроектом, который должен обязать государство тратить на оборону не менее 3,5% от ВВП.

Южная Корея подтвердила свое намерение закупить в 2008 году 20 новых многоцелевых истребителей F-15K производства компании "Боинг" в дополнение к 40 закупленным в 2002 году самолетам. Предположительная стоимость контракта составит 2,3 млрд вон (2,4 млрд дол.).

Командование ВМС Индии начало поиск иностранных компаний-партнеров, готовых оказать помощь в строительстве семи фрегатов, выполненных по технологии "стелс", в связи с неспособностью национальных судостроительных компаний Индии осуществить реализацию проекта по созданию данных фрегатов в требуемые сроки.