КнААЗ Гагарина

Минобороны РФ до конца 2014 года получит от авиационного завода имени Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ) около 20 истребителей Су, еще 14 самолетов поступят в 2015 году, сообщил замглавы военного ведомства Юрий Борисов, который посетил завод, занимающийся созданием самолетов Су-30М2, Су-35С, Т-50 и ремонтом с модернизацией палубного Су-33.

Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов 25 июня посетил с рабочим визитом филиал компании "Сухой" - КнААЗ им. Ю.А. Гагарина. В сопровождении руководства компании и авиационного завода он осмотрел производственные мощности, проконтролировал выполнение обязательств по гособоронзаказу 2014 г., ознакомился с ходом модернизации производства.

Минобороны РФ до конца 2014 года получит от авиационного завода имени Ю.А.Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ) 19 истребителей типа «Су», еще 14 самолетов поступят в 2015 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель главы военного ведомства Юрий Борисов, который посетил КнААЗ.

Авиационный завод им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ), входящий в компанию "Сухой", к концу 2014 г. сдаст Минобороны РФ 19 новейших истребителей. Об этом сегодня журналистам сообщили в управлении пресс-службы и информации военного ведомства. "До конца года завод обязуется сдать 12 истребителей Су-35С и 7 Су-30М2. Еще 14 единиц Су-35С КнААЗ готов построить до конца 2015 г.", - сказали в Минобороны.

О таком путешествии журналист может лишь мечтать: за три дня посетить несколько авиационных заводов. Сесть, как говорится, на хвост Главкому ВВС генерал-лейтенанту Виктору Бондареву, который перед новым 2014 годом решил лично принять несколько боевых машин в состав Военно-воздушных сил РФ. В хвост главкомовского Ту-154 я и попал. Всего в полет взяли пять журналистов.

В этот день четверть века назад многофункциональный истребитель четвертого поколения впервые был показан на авиасалоне в Ле-Бурже (Франция). Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте компании «Сухой». В начале июня 1989 г. в Париж прибыли две машины – серийный Су-27 и двухместный Су-27УБ, пилотируемые, соответственно заслуженным летчиком-испытателем, Героем Советского Союза Виктором Пугачевым и заслуженным летчиком-испытателем, Героем России Евгением Фроловым.

Компания "Сухой" никогда не планировала перенос производства из своего филиала в Комсомольске-на-Амуре в Китай. Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе компании. "В "Сухом" с удивлением узнали из СМИ о планах переноса производства из своего филиала в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ им. Ю.А. Гагарина) в Китай. Таких планов у компании никогда не было и не будет", - заявил представитель компании.

ООО НПО "Станкостроение" выполнило первую часть контракта на производство и установку 15 металлообрабатывающих станков "Компании Сухой" на Авиационном заводе им. Ю.А.Гагарина в г. Комсомольск-на-Амуре. Сумма контракта составила 204 млн. рублей. Контракт реализован в рамках проекта по реконструкции и техническому перевооружению агрегатно-сборочного и вспомогательного производства ОАО "Компания Сухой".

Завершилась IX Олимпиада по авиации для школьников, которая проходила на базе Учебно-производственного комбината (УПК) комсомольского филиала компании "Сухой" - КнААЗ им. Ю.А. Гагарина. Впервые в ней приняли участие старшеклассники из других городов Дальнего Востока. Олимпиада проходила в два этапа. На первом этапе осуществлялся дистанционный отбор проектов, достойных, по мнению жюри, быть воплощенными в реальности. Авторы самых интересных и амбициозных работ прошли во второй тур и защищали свои проекты.