КнААЗ Гагарина

Правительство РФ в 2008-2010 гг. в рамках поддержки развития отечественной авиастроительной промышленности ежегодно будет выделять по 6 млрд рублей на оплату допэмиссий ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), сообщается в материалах Минфина РФ.

В ближайшие годы новым полем битвы двух конкурентов в мировом авиастроении — Boeing и Airbus — станет Россия.

«Профилю» стали известны подробности планов российских авиакомпаний по обновлению парка самолетов.

В России - мода на госкорпорации. В прошлом году создана Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), на днях торжественно учреждена судостроительная корпорация с главным офисом в Петербурге.

Многофункциональный экспортоориентированный истребитель Су-35, разработку которого ведет компания "Сухой", впервые может быть продемонстрирован на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2007) в августе.

Несмотря на достаточную аварийность современных ВВС, есть и положительные тенденции, которые дают надежду в коренном исправлении ситуации в военной авиации. По словам генерала армии Михайлова, модернизация авиапарка позволила повысить боевую эффективность самолетов в 2,5-3 раза.

Терпящий бедствия Airbus сумел за счет России решить трудности с проектом А350. Пользуясь тем, что российское правительство не разрешило «Аэрофлоту» договориться с Boeing о быстрой поставке дальнемагистральных машин, европейцы продали ему 22 машины. А чтобы быстрее собрать их, часть работ решили поручить Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Такой вопрос незримо витал в зале Дома культуры «Чайка» ФГУП «ММПП «Салют», где Комитет Совета Федерации по обороне и безопасности проводил Всероссийскую конференцию «Развитие оборонно-промышленного комплекса как фактор национальной безопасности Российской Федерации».

ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова" (НАПО), входящее в Авиационную холдинговую компанию "Сухой", планирует в 2007 году инвестировать 1 млрд руб. в техническое перевооружение в рамках программы по созданию самолета Superjet 100, сообщают в пресс-службе компании.

Компания "Сухой" приступает к строительству многофункционально истребителя пятого поколения, которое будет осуществляться на двух заводах - Новосибирском авиационном производственном объединении им. Чкалова (НАПО) и Комсомольском-на- Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО).

ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П.Чкалова" (НАПО), входящее в Авиационную холдинговую компанию "Сухой", планирует в апреле 2007 года достроить усовершенствованный легкий грузопассажирский самолет Ан-38-120. Об этом говорится в сообщении холдинговой компании.