КнААЗ Гагарина

Александр Николаевич Зелин родился 6 мая 1953 г. в г. Перевальске (Ворошиловградская область Украинской ССР). В 1976 г. окончил Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков, в 1988 г. - Военно-воздушную академию им. Ю.А.Гагарина, в 1997 г. - Военную академию Генерального штаба ВС РФ.

Генеральным директором ОАО "Вертолеты России" назначен Юрий Иванов. Об этом сообщили в ОПК "Оборонпром", которой принадлежат 100 проц. акций "Вертолетов России".

Военный и гражданский транспортный дивизион Объединенной авиационной корпорации (ОАК) будет сформирован до конца 2007 года, сообщил президент ОАО ОАК Алексей Федоров.

Созданная в прошлом году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, в ее состав включены все российские конструкторские бюро и фирмы--производители военных и гражданских самолетов) намерена провести допэмиссию в размере $0,5-1 млрд.

В 2008 году военно-воздушные силы поднимут в воздух и приступят к испытаниям самолета пятого поколения, заявил в четверг главнокомандующий ВВС России генерал армии Владимир Михайлов на встрече с журналистами в Военно-воздушной академии имени Ю.А.Гагарина в подмосковном Монино.

Среднемагистральный пассажирский авиалайнер "Сухой SuperJet 100" станет тем самолетом, которому суждено ликвидировать "транспортное неравенство" в России. Об этом в конце прошлой недели во время посещения авиационного производственного объединения имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААПО) заявил первый вице-премьер Сергей Иванов.

Выступая 29 марта на заседании Госсовета по космосу, президент России Владимир Путин подчеркнул, что диверсификация и интенсификация национальной экономики немыслимы без развития ракетно-космической техники.

Стоимость одного пассажирского самолета нового поколения "СуперДжет-100" составит порядка $25 млн., сообщил министр транспорта Игорь Левитин.

Комсомольское-на-Амуре и Новосибирское авиационные производственные объединения ведут технологическую подготовку производства к выпуску семейства российских региональных самолетов Superjet 100.

Межведомственная рабочая группа по решению вопросов развития авиационной отрасли одобрила план производства гражданских самолетов в 2008-2012 годах, сообщила пресс-служба ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).