Войти

КнААЗ Гагарина

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Филиал ПАО «Компания «Сухой» Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина

1495 новостей, отображено с 1261 по 1270
10.07.2008
Интерфакс-АВН

Холдинг "Сухой" в 2008 г. намерен увеличить инвестиции в 2,3 раза - до 15,2 млрд рублей

Авиастроительный холдинг "Сухой" "в связи с продолжением работы по основным стратегическим программам" в 2008 году планирует увеличить инвестиции в развитие в 2,3 раза до 15,2 млрд рублей, свидетельствуют данные отчета ОАО "АХК "Сухой" за 2007 г.

1437
0
0
09.07.2008
ТАСС

Су-35 поможет компании "Сухой" сохранить позиции на глобальном рынке боевых самолетов, завоеванные за счет экспортных поставок

Перспективный многоцелевой истребитель Су-35 поможет компании "Сухой" сохранить позиции на глобальном рынке боевых самолетов, завоеванные за счет экспортных поставок самолетов семейства Су-27/30, а также позволит увеличить валютные поступления в государственный бюджет от продаж высокотехнологичной продукции, сообщили в пресс-службе компании "Сухой".

1343
0
0
08.07.2008
АвиаПорт.ru

"Сухой" завершил первый этап летных испытаний СУ-35

Компания "Сухой" провела сегодня на аэродроме Летно-исследовательского института им. М. М. Громова в подмосковном Жуковском презентацию новейшего многофункционального истребителя Су-35. За показательным полетом наблюдали главнокомандующий Военно-воздушных сил РФ Александр Зелин, заместители Генерального директора "Рособоронэкспорта" Александр Михеев и Виктор Комардин, Генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян, представители министерства обороны России, группа иностранных дипломатов. На специальных презентациях гости познакомились с тактико-техническими характеристиками самолета, его летными и боевыми возможностями.

1737
0
0
04.07.2008
Интерфакс-АВН

Чистая консолидированная прибыль ОАК составила в 2007 г. 8,4 млрд руб. - предварительные данные

Чистая консолидированная прибыль "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), по предварительным данным, составила в 2007 году 8,4 млрд рублей, говорится в годовом отчете компании.

1451
0
0
03.07.2008
АвиаПорт.ru

Испытания нового российского истребителя Су-35 проходят успешно

Су-35 превосходит по своим характеристикам истребители ведущих мировых производителей - Mirage, Gripen, Hornet и др., а также стоящие на вооружении ВВС России Су-27 и Су-30. Это мнение высказал в интервью "Военно-промышленному обозрению" летчик-испытатель Сергей Богдан после проведения серии полетов на этом новейшем боевом самолете компании "Сухой", первый из которых состоялся 19 февраля этого года. Государственной программой вооружения до 2015 г., отмечает "Военно-промышленный курьер", предусматриваются закупки новых типов боевых самолетов для ВВС России. Су-35 - самая современная модель истребителей.

2304
0
0
03.07.2008
ТАСС

ОАК направит на выплату дивидендов за 2007 г. 12,1 млн руб.

Годовое собрание акционеров ОАО Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приняло решение выплатить дивиденды по итогам 2007 г. в размере 12,1 млн руб. Об этом говорится в сообщении компании.

1584
0
0
03.07.2008
Lenta.ru

Россия успешно проводит испытания нового истребителя

ОАО "Опытно-конструкторское бюро имени П.О.Сухого" успешно проводит испытания нового многоцелевого истребителя Су-35. Как сообщил в интервью "Военно-промышленному курьеру" летчик-испытатель Сергей Богдан на данный момент выполнено 13 полетов.

1491
0
0
02.07.2008
АвиаПорт.ru

Состоялось годовое собрание акционеров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация"

Состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) под председательством президента и председателя правления ОАО "ОАК" А.И. Федорова. Собрание проходило по адресу: Москва, Уланский переулок, д. 22, стр. 1.

2182
1
0
30.06.2008
Росфинком

ОАК предложила украинским авиапредприятиям войти в состав корпорации

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в настоящее время ждет ответа от украинских авиапредприятий на предложение об интеграции. Об этом сообщил президент ОАК Алексей Федоров 27 июня на Воронежском инвестиционном форуме, передает корреспондент ИА "РосФинКом". По его словам, уже сейчас авиастроительная корпорация является международной. При этом он напомнил, что в этом году в ее состав вошел Ташкентский авиационный завод им. Чкалова.

1811
1
0
30.06.2008
ТАСС

Объединенная авиастроительная корпорация планирует в 2010 г. провести IPO

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в 2010 г. провести IPO, сообщил в ходе Первого Воронежского инвестиционного форума глава корпорации Алексей Федоров. По его словам, к 2010 г. роль государства в поддержке авиастроительного бизнеса будет снижаться, должны заработать инвестиции.

1663
1
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 20:13
  • 12
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"