КнААЗ Гагарина

Правление ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в пятницу, 2 октября, рассмотрит ход реализации программы энергоэффективности. В авиапроме, как и в других отраслях российской промышленности, тема энергосбережения стала широко обсуждаться только в последние годы. Тем не менее, предполагается, что уже в 2009-2010 все заводы ОАКа пройдут проверку на бережливость, после чего корпорация сможет экономить до 3 млрд рублей в год. В частности, скорректированый план мероприятий для Воронежского авиазавода, который прошел расширенный энергоаудит первым, после реализации программных мероприятий позволит экономить ежегодно по 79,8 млн рублей - четвертую часть от своих платежей за энергоресурсы в 2008 году.

Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина (КнААПО) принимает на работу молодое пополнение. В ближайшее время на завод придет 158 выпускников Комсомольского-на-Амуре государственного технического университета и 22 выпускника политехнического техникума. Они пополнят штат более чем 50-ти подразделений предприятия по различным специальностям. Соответствующий приказ уже подписан, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе компании "Сухой".

Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на внеочередном собрании 25 сентября одобрили размещение допвыпуска акций по закрытой подписке в пользу РФ на 10.979 млрд руб. Об этом говорится в сообщении компании.

Делегация Российской академии наук во главе с вице-президентом РАН академиком Александром Некипеловым посетила входящее в холдинг "Сухой" Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина (КнААПО). Вместе с учеными на предприятие приехали представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев и губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт. В ходе визита гостей ознакомили с применением на заводе информационных технологий в реализации проектов компании "Сухой". На КнААПО осуществлен переход к электронному моделированию. Реализация концепции цифрового проектирования значительно сократила время решения конструкторских задач с одновременным улучшением качества проектирования.

Гособоронзаказ Амурского судостроительного завода на 2010 год составит около 1,2 млрд руб, сообщил пресс-центр правительства Хабаровского края.

Компания "Сухой" передала Военно-воздушным силам России четыре истребителя Су-27СМ, которые прошли ремонт и модернизацию на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина (КнААПО), сообщает 23 сентября пресс-служба холдинга. По данным источника, плановый перегон машин прошел штатно, а сейчас они находятся в одном из авиационных полков Приморского края.

Одной из причин ситуации на Амурском судостроительном заводе, где предполагается уволить до 1,8 тыс. человек, в Общественной палате считают низкую долю государства в акционерном капитале предприятия. Она составляет 17,9 проц. Об этом сообщил сегодня председатель комиссии Палаты по делам ветеранов, военнослужащих и членов их семей Александр Каньшин на заседании по вопросам ОПК.

Президент германской фирмы Fooke Йоханес Хенрих Фооке (Johannes Heinrich Fooke) посетил входящее в холдинг "Сухой" Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина (КнААПО), где проверил выполнение работ по вводу портальных фрезерных станков на участке механического цеха предприятия.

Как Вячеслав Аверьянов научил самолеты летать

Может ли самолет парить, словно лист на ветру, или застыть в небе, стоя на хвосте? Именно Герой России, заслуженный летчик-испытатель Вячеслав Аверьянов научил новейший российский истребитель Су-30МКИ всем этим трюкам, раскрыв его пилотажный и боевой потенциал. "Известия" отправились к легендарному пилоту в канун его 50-летия, чтобы поговорить о том, как "учат летать" самолеты.

Су-30МКИ появился в 1996 году. По своим боевым возможностям и летным характеристикам Су-30 не только значительно превзошел Су-27, на базе которого создавался, но и был признан одним из лучших многоцелевых истребителей в мире.

Странная ситуация сложилась на заводе, производящем российский истребитель пятого поколения ПАК ФА. На ответственную авиасборку экстренно брошены рабочие с обанкроченных ижевских заводов - еще недавно они занимались чем угодно, только не авиапромом. Инициатором кадровых рокировок называют заводскую администрацию. Как передает корреспондент "Нового Региона", не исключено, что создание супер-секретного ПАК ФА и лайнера "Суперджет-100" теперь будут курировать мастера ижевского ООО "Регион-строй". Тем временем грандиозное увольнение 3 тыс. человек ожидается на другом градообразующем предприятии Комсомольска-на-Амуре - "Амурском судостроительном заводе".