КС-46

В США разворачиваются работы по программе KC-X, предусматривающей создание и серийное производство самолетов-заправщиков нового поколения KC-46A. Компании "Боинг" и ВВС завершили первый этап критического анализа проекта CDR (critical design review), а все работы в рамках CDR планируется завершить 24 сентября.

Как известно, компания Boeing с неохотой решилась на проведение ремоторизации третьего поколения своего семейства узкофюзеляжных самолетов 737. На протяжении долгих месяцев руководство американской авиастроительной корпорации всерьез рассматривало возможность создания нового самолета, однако успех программы Airbus A320neo и более детальные расчеты показали, что проект ремоторизации может быть достаточно успешным. На деле все именно так и оказалось.

8-10 июля на заводе компании Boeing (Мукилтео, Вашингтон) был проведен «критический обзор конструкции» (Critical Design Review - CDR) проекта нового самолета-заправщика КС-46, окончательный доклад должен быть представлен ВВС США 24 сентября, сообщает Defense Review 18 июля. КС-46 разработан на базе коммерческого авиалайнера Boeing-767-200ER, согласно программе должно быть произведено 179 самолетов.

Boeing приступил к сборке первого самолета-заправщика KC-46A для ВВС США, говорится в сообщении американского авиастроительного концерна. Строительство началось с закладки на сборочную площадку лонжерона крыла, длина которого составляет 25,15 метра. В июне 2014 года Boeing рассчитывает установить на KC-46A военное оборудование, в начале 2015 года поднять полностью собранный самолет в небо.

Каким будет рынок военно-транспортных самолетов в ближайшее пятилетие

В 2013–2017 годах на мировой авиационный рынок будет поставлено 524 военно-транспортных самолета (ВТС) западного производства, в том числе 74 процента производства американских компаний. Так полагают аналитики американского еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи».

ВВС США намерены объявить второй тендер на поставку самолетов-заправщиков в рамках программы KC. Об этом сообщает Jane's. По информации издания, которое ссылается на ВВС США, тендер получит название KC-Y (предыдущий тендер назывался KC-X) и начнется в 2014 году. В ходе конкурса американские военные выберут самолет для замены 400 устаревших заправщиков Boeing KC-135 Stratofortress и 59 KC-10 Extender производства McDonnell Douglas.

Даже морально устаревший танкер нужен уже сейчас

К самому знаковому военному контракту прошлого года на 39 военно-транспортных самолетов (ВТС) Ил-76МД-90А (Ил-476) Министерство обороны России намерено прибавить еще один и не менее значимый – на 31 самолет-заправщик Ил-78. Реализации оптимистичных планов могут помешать загруженность заказами и реальное состояние дел на ульяновском заводе «Авиастар-СП».

Пентагон планирует в течение 30 лет заменить весь парк самолетов-заправщиков

Приоритетное развитие боевой авиации, позволяющей Соединенным Штатам проецировать силу в глобальных масштабах и оперативно решать поставленные задачи на региональных театрах военных действий, требует закупки воздушных танкеров нового типа.

Летные испытания самолета-заправщика нового поколения КС-46 компания «Боинг» планирует проводить по аналогии с испытаниями своих коммерческих самолетов. Об этом сообщила компания «Боинг»

В частности, планируется проводить летные испытания КС-46 пять дней в неделю, а при необходимости доводить интенсивность полетов до 6 или даже 7 дней в неделю.

ВВС США списали первый самолет-заправщик Boeing KC-135R Stratotanker. Как сообщает SeattlePI, 21 февраля самолет отправился в свой последний полет на авиабазу Дэвис-Монтан в Аризоне, на территории которой расположено так называемое «Кладбище самолетов».