КБХА

Игорь Арбузов рассказал, что нужно для того, чтобы достичь Марса

НПО Энергомаш (входит в ГК Роскосмос) – один из мировых лидеров ракетного двигателестроения. Предприятие производит двигатели для российских и иностранных ракет, а также занимается разработкой перспективных решений для дальнейшего освоения космоса. О том, когда будет создан отечественный ракетный двигатель на метане, зачем нужны двигатели на трехкомпонентном топливе и что нужно для того, чтобы достичь Марса, в интервью специальному корреспонденту "Интерфакса" Илье Морозову рассказал генеральный директор НПО Энергомаш Игорь Арбузов.

Ракетные двигатели на метане перспективнее силовых агрегатов на керосине, и США опережают Россию в создании таких установок, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор научно-производственного объединения "Энергомаш" Игорь Арбузов.

Государственная корпорация по космической деятельности "Роскосмос" сообщила 11 апреля 2018 года, что комиссия Госкорпорации "Роскосмос" приняла эскизный проект новой средней ракеты-носителя "Союз-5", которая в том числе будет использоваться для отработки ключевых элементов космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса, разрабатываемого РКК "Энергия".

По оценке специалистов, применение аддитивных технологий сократит трудоемкость производства двигателя 14Д23 на 20%

Аддитивные технологии, которые позволяют "выращивать" детали, будут использоваться при производстве жидкостных ракетных двигателей для семейства ракет-носителей "Ангара", "Союз-5" и "Союз-2", сообщили во вторник в Роскосмосе.

В подмосковных Химках расположено предприятие по производству лучших в мире ракетных двигателей. Они поставляются на большинство российских ракет, закупаются США. К продукции подмосковного предприятия проявляют интерес Китай и Южная Корея. О перспективах международного сотрудничества и современных разработках российских специалистов в интервью "Известиям" рассказал генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.

Космической отрасли не везет со спутниками жизни

Специальная аварийная комиссия Роскосмоса, созданная по причине нештатной ситуации при запуске с космодрома Восточный 28 ноября аппарата "Метеор-М" вместе с сопутствующей полезной нагрузкой из 18 микроспутников, огласила предварительные выводы. Причиной случившегося явилась, как заявили официальные представители госкорпорации, некорректная работа алгоритмов программного обеспечения в совокупности с неучтенными при его составлении особенностями азимутов пуска с новой стартовой площадки.

Воронежское "Конструкторское бюро химавтоматики" (КБХА, входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш, РОСКОСМОС) завершило разработку технического предложения и эскизного проекта на опытный образец кислородно-метанового ракетного двигателя тягой 85 тонн. Также предприятие начало работы по подготовке опытного производства для изготовления узлов и агрегатов нового двигателя. сообщается на сайте "Роскосмоса"

О поставках двигателей РД-180 и РД-181 в США и будущем этой коммерческой программы, перспективах совместной разработки двигателей с Китаем и Южной Кореей, о завершении работ по проверке двигателей для "Протонов" и перспективах использования ракеты "Союз-5" в "Морском старте" рассказал в интервью ТАСС глава научно-производственного объединения "Энергомаш" Игорь Арбузов.

НПО "Энергомаш" с большим уважением относится к разработкам американских коллег из компании Blue Origin, так как это стимулирует к совершенствованию собственной продукции. Однако американская замена российских РД-180 должна наработать многолетнюю положительную летную статистику, чтобы подтвердить параметры для заказчиков, заявил РИА Новости генеральный директор "Энергомаша" Игорь Арбузов.

На этом посту он сменит Виктора Волгина, который исполнял обязанности главы предприятия с августа 2017 года

Игорь Белоусов назначен исполнительным директором АО "Конструкторское бюро химавтоматики" (КБХА). Об этом сообщили в среду в пресс-службе Роскосмоса.