Казахстан

Россия предполагает создать на орбите пилотируемый сборочный комплекс после 2020 г, когда предположительно закончится эксплуатация Международной космической станции /МКС/. Как сообщает ИТАР-ТАСС, об этом заявил на брифинге 12 апреля по случаю Дня космонавтики глава Федерального космического агентства /Роскосмос/ Анатолий Перминов.

Россия будет эксплуатировать космодром Байконур вплоть до 2050 г, как это предусмотрено российско-казахстанским соглашением об аренде. Об этом сообщил 12 апреля журналистам глава Федерального космического агентства Анатолий Перминов, передает ИТАР-ТАСС.

Дела в оборонно-промышленном комплексе идут ни шатко ни валко. Деньги для 1,5 тыс. оборонных предприятий направляются немалые, но отдача явно меньше инвестиций. Гособоронзаказ корректируется постоянно - средств не хватает.

Новый российский космодром "Восточный" (Амурская область) должен быть построен до 2015 года, и к 2020 году туда будут переведены все пилотируемые космические программы, сообщил глава Роскосмоса Анатолий Перминов.

Президент России Владимир Путин проведет в пятницу заседание Совета безопасности, на котором будет обсуждаться программа развития российской космонавтики до 2020 года.

Международный салон вооружений сухопутных войск "МВСВ" прочно занял свою нишу в числе российских выставок продукции военного назначения (ПВН). Об этом заявил руководитель дирекции выставок продукции военного назначения ЗАО "Бизон" - исполнительный директор "МВСВ" Константин Никульшин.

ОАО "Завод имени В.А. Дегтярева" (ОАО "ЗИД", г. Ковров Владимирской области) приступает к реализации масштабного проекта по внедрению системы кадрового учета БОСС-Кадровик. Системным интегратором проекта будет компания АйТи.

Первый полет самолета состоялся на испытательном аэродроме компании Cessna Aircraft в Канзасе и продолжался час. SkyCatcher 162 выполнил маневры, чтобы специалисты могли оценить управляемость и стабильность самолета. Тестовый полет самолета завершился в аэропорту Mid-Continent, где группа инженеров продолжит испытания самолета.

Среди производимых сегодня российских гражданских самолетов практически все имеют успех как в пассажирском, так и грузовом вариантах. Планируемые проекты модернизации этих лайнеров должны увеличить их конкурентоспособность на внешнем рынке. Однако российские производственные мощности пока не готовы к массовым поставкам таких машин.

АвтоВАЗ, до сих пор вынашивавший планы строительства нового завода мощностью 450 тыс. автомобилей в год, по всей видимости, предпочел этой идее покупку уже существующего актива. На следующей неделе АвтоВАЗ приступает к аудиту «ИжАвто», владелец которого группа СОК уже назвала тольяттинцам цену.