КАПО Горбунова

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев посетил Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) имени Горбунова, где ознакомился с его работой, немного пообщался с сотрудниками и узнал о разработках авиационной отрасли Татарстана.

Репортаж с НПО «Сатурн», где идет заоблачное производство

Корреспондент «Труда» побывал на заводе, где делают движки как для старенького Ту-154, на котором летает вся Россия плюс половина Азии, так и для SSJ 100. Новый двигатель — SaM-146 — вполне претендует на то, чтобы стать новым национальным символом России наряду с автоматом Калашникова и КАМАЗом. И у каждого из людей, которые его делают — свой полет.

На Двенадцатой Международной выставке "Двигатели-2012" состоялась пресс-конференция Председателя совета директоров запорожского АО "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева. "АвиаПорт" приводит основные сведения, озвученные на пресс-конференции.

Очень любопытной и содержательной оказалась годовая бухгалтерская отчетность ОАО «Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова» (КАПО) за 2011 год, опубликованная 2 апреля на официальном сайте предприятия.

Начата подготовка самолета специального назначения Ту-214ОН («Открытое небо») к сертификационным испытаниям, сообщила пресс-релиз ОАО «Туполев».

Казанское авиационное производственное объединение имени Горбунова до конца 2012 года поставит Министерству обороны России два специальных самолета Ту-214СУС (самолетный узел связи), сообщает "Интерфакс". Эти самолеты были собраны в конце 2011 года. По словам источника агентства, один Ту-214СУС уже передан заказчику, а поставка второго состоится до конца 2012 года.

ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" (КАПО) планирует с 2013 года выйти на производство четырех самолетов спецназначения в год, сообщил "Интерфаксу" президент ОАО "Туполев" Александр Бобрышев.

Авиационную промышленность порой называют «содружеством крылатых»

Здесь особенно важны сотрудничество предприятий и проверенные временем связи, которые помогают сообща защищать интересы отечественного авиапрома.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) с 2014 г. намерено производить ежегодно более 200 самолетов, сообщил журналистам на авиасалоне Singapore Airshow 2012 глава корпорации Михаил Погосян.

В баки Superjet 100 закачали уже около 7 миллиардов долларов. А он все не взлетает…

19 января на лентах российских информационных агентств появилось сообщение о том, что в ближайшее время в страны Ближнего Востока будет продано около 60 российских самолетов Sukhoi Superjet 100.