КАПО Горбунова

Срок начала серийного производства Ан-70 передвинут уже на 2017 год

Перспективы казанского самолетостроения, мягко говоря, призрачны. Такой вывод можно сделать по прочтении государственной программы "Развитие авиационной промышленности" на 2013 - 2025 годы, скорректированный вариант которой опубликовал на днях минпромторг РФ. О Ту-214 в ней говорится в духе сожаления о потерянных деньгах и времени, Ту-334 не упоминается вообще, как и татарстанские частные авиаразработки.

Казанский авиазавод "подстраховался" на допэмиссию в 3,16 млрд. рублей

Правительство России постановило выделить из госбюджета 4,46 млрд. рублей "на строительство двух самолетов Ту-214СУС". Что интересно, речь идет об уже сданных КАПО им. Горбунова машинах. Таким образом, власти, видимо, прислушались к многолетним заявлениям руководства предприятия о необходимости пересмотра ряда прежних контрактов. Подробности выясняли корреспонденты "БИЗНЕС Online".

Общий консолидированный заказ на самолеты, выпускаемые на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), до 2020г. может превысить 100 единиц. При этом одних только самолетов Ан-148 управление делами президента РФ, МЧС РФ, Минобороны РФ, ФСБ и ряд других госструктур могут заказать 20 штук.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) России зарегистрировала дополнительный выпуск и проспект обыкновенных акций старейшего в России авиационного конструкторского бюро ОАО "Туполев" номинальным объемом 1,975 миллиарда рублей, следует из сообщения службы. Государственный регистрационный номер дополнительного выпуска - 04640-А-001D.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) России зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных акций ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова" номинальным объемом 3,16 миллиарда рублей, говорится в материалах ФСФР. Эмитент по закрытой подписке размещает 3,419 миллиона ценных бумаг номиналом 924 рубля.

Уставный капитал пикирующего в пропасть КАПО им. Горбунова увеличат, но меньше, чем было обещано

Комитет Госдумы по бюджету и налогам поддержал на днях поправку к законопроекту о распределении дополнительных доходов федерального бюджета в 2012 году. Она предусматривает направление 450 млн. рублей бюджетных средств на увеличение уставного капитала ОАО "Туполев". Эти деньги выделяются в целях стабилизации финансово-экономического положения компании.

Журналистки «МК» предсказали скандал в Минобороны еще несколько лет назад

Эта статья была написана в октябре 2007 года, но не опубликована. Журналисты военного отдела «МК» Ольга Божьева и Юлия Калинина, имели тогда неосторожность обратиться в Минобороны за комментариями, и как только в военном ведомстве поняли, что готовится такая статья, в редакцию приехал статс-секретарь Минобороны генерал-полковник Николай Панков и умолял не публиковать ее, потому что она навредит министру Сердюкову и его команде.

Комитет Госдумы по бюджету и налогам сегодня поддержал поправку к законопроекту о распределении дополнительных доходов федерального бюджета в 2012 году, которая предусматривает направление 450 млн рублей бюджетных средств на увеличение уставного капитала ОАО "Туполев".

Серийное производство военно-транспортных самолетов Ан-70 в России начнется не ранее 2015 года в связи с недостатком финансирования, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в ОПК.

За 10 месяцев 2012 г. предприятиями авиационной промышленности России было изготовлено 15 новых пассажирских и транспортных самолетов, более половины из которых (9) пришлось на новые региональные лайнеры SSJ100. Еще два самолета российской разработки были построены в Узбекистане (по одному Ил-76ТД-90ВД и Ил-114-100). За этот же период в эксплуатацию было сдано 12 самолетов (с учетом ташкентского Ил-76ТД-90ВД - 13), из которых четыре (два Ту-204-300, один Ту-214СУС и один SSJ100) были изготовлены и облетаны годом ранее.