КАМАЗ

России требуется государственная концепция регулирования цен в машиностроении. Об этом заявил генеральный директор компании "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов. Он принимает участие в первой всероссийской научно-практической конференции на тему "Актуальные проблемы развития машиностроения в России", которая проходит сегодня в МГТУ им.Баумана.

Первую всероссийскую научно-практическую конференцию "Актуальные проблемы развития машиностроения в России" провела общероссийская общественная организация "Союз машиностроителей России". Из 55 регионов страны в МГТУ им. Баумана, где проходила конференция, съехались 836 делегатов.

В канун Дня машиностроителей в МГТУ имени Баумана состоится Первая Всероссийская научно-практическая конференция «Актуальные проблемы развития машиностроения России». Она пройдет под патронажем первого заместителя председателя правительства России Сергея Иванова и председателя Общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России», генерального директора ФГУП «Рособоронэкспорт» Сергея Чемезова. Незадолго до начала конференции наш специальный корреспондент встретился с Сергеем Чемезовым, чтобы задать ему несколько вопросов на тему дня.

Первый вице-президент группы АвтоВАЗ Александр Пронин покидает свою должность. В его ведении находились процедура ликвидации перекрестной структуры собственности на заводе и переговоры о партнерстве с Renault. Теперь первая часть полномочий полностью отойдет "Тройке Диалог", а вторая -- лично новому президенту АвтоВАЗа Борису Алешину. Господин Пронин возглавит дилерский холдинг АвтоВАЗа, на который приходится до 25% сбыта продукции завода.

ФГУП "Рособоронэкспорт" вчера впервые заявило, что готово рас­статься с контролем над АвтоВАЗом. Госпосредник по экспорту во­оружений хочет оставить себе блокпакет завода, поделив осталь­ные 75% его акций в равных долях между западным автоконцерном, российским металлургом и фондовым рынком. Металлургу — Алексею Мордашеву или Алишеру Усманову — "Рособоронэкспорт" отводит роль финансового донора АвтоВАЗа, который предоставит заводу деньги на текущие проекты.

Компания "Микротест", лидер российского рынка консалтинга и системной интеграции, объявляет о сотрудничестве с ОАО "КАМАЗ", крупнейшей автомобильной корпорацией Российской Федерации. В рамках данного сотрудничества "Микротест" обеспечивает разработку глобальной стратегии модернизации системной инфраструктуры заказчика и ее реализацию.

ОАО "КАМАЗ" (РТС: KMAZ) планирует организовать совместную сборку грузовых автомобилей с Венесуэлой, сообщил "Интерфаксу" советник генерального директора компании по экспорту Игорь Горяйнов. "Правительство Венесуэлы и "КАМАЗ" договорились о реализации программы создания сборочного производства грузовых автомобилей", - отметил он, добавив, что "КАМАЗ" уже передал Венесуэле технические требования по созданию производства.

АвтоВАЗ запустит в Приамурье сборку своих автомобилей в объеме 1 тыс. машин в год. Завод без труда продаст в регионе этот объем, но это никак не повлияет на местный авторынок, контролируемый иномарками. Запуск проекта во многом объясняется давним знакомством губернатора Амурской области Николая Колесова с главой совета директоров АвтоВАЗа, гендиректором ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергеем Чемезовым.

Первую сделку в Амурской области Лизинговая компания "КАМАЗ" заключила с ГУП "АГРО". В результате чего компанией был заключен договор на поставку 60 единиц техники: 30 самосвалов КАМАЗ 45143 и 30 прицепов НЕФАЗ 8560. Общая сумма лизингового договора составила более 50 млн. руб. 15 автопоездов находятся уже в пути, и будут переданы и использованы в сентябре 2007 г. для уборки урожая сои.

Венесуэла планирует построить на своей территории завод совместно с КамАЗом, заявил сегодня вице-президент этой страны Хорхе Родригес Гомес на пресс-конференции в рамках российско-венесуэльского делового форума.