Российский противолодочный вертолёт

Презентация камовских вертолетов в Пекине
10 ноября 2008 г. ОАО "Вертолеты России" провело в Пекине технический семинар по вертолетам Ка-32А11ВС и Ка-226. В ходе семинара специалистами ОАО "Камов" проведены развернутые презентации обоих вертолетов для представителей китайских компаний и организаций, эксплуатирующих винтокрылую технику. Всего на семинаре присутствовало около 140 участников.
Поиск беспилотников для Российской армии. Нужны ли Вооруженным силам РФ зарубежные аппараты?
Непродолжительная война в Закавказье приносит все новые плоды. Самый свежий пример - громогласное заявление о намерении Минобороны России изучить возможность закупки тактических беспилотных летательных аппаратов у Израиля. Причина - полная деградация данного вида авиатехники в нашем Отечестве и понимание того, что в ближайшем будущем своими силами мы такое "чудо-оружие" не создадим.
Передача ВМС Индии авианосца "Викрамадитья" откладывается до 2012 года
Поставка авианосца "Викрамадитья" (переоборудованный ТАКР "Адмирал Горшков") ВМС Индии откладывается до 2012 года, поскольку завершение переоборудования ТАКР в авианосец может быть завершено не ранее 2010 года. Кроме того, несмотря на то, что общий объем работ, уже выполненных "Севмашпредприятием" оценивается в 1,7 млрд дол, с прошлого года Нью-Дели приостановил платежи по контракту, сообщает "Индиа дифенс" со ссылкой на российские источники.
На вооружение ВМФ России могут поступить боевые корабли-тримараны
ОАО «Зеленодольское ПКБ» продолжает разработку боевых кораблей-тримаранов, которые могут быть использованы, в частности, в качестве вертолетоносцев, способных нести на своем борту тяжелые вертолеты корабельного базирования типа Ка-27. По словам главного конструктора опытно-конструкторского бюро Станислава Руденко, «Руководящими инстанциями поддержано продолжение работ по созданию кораблей тримаранного типа с аутригерами - двумя боковыми плавучестями, полукорпусами по бокам главного корпуса».
Министерство финансов Индии отказалось выделить 1,2 млрд дол на завершение модернизации авианосца "Викрамадитья"
Министерство финансов Индии отклонило предложение Министерства обороны о выделении дополнительных 1,2 млрд дол на завершение модернизации авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" в авианосец "Викрамадитья", сообщает "Индиа тудэй".
Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый" будет сдан ВМФ России в марте 2009 года
Сторожевой корабль "Ярослав Мудрый" проекта 11540 будет сдан ВМФ России в марте 2009 года, сообщил корр.АРМС-ТАСС на 21-м Международном военно-морском салоне "Евронаваль 2008" генеральный директор Прибалтийского судостроительного завода (ПЗС) "Янтарь" Игорь Орлов. В настоящее время "Рособоронэкспорт" вместе с зелендольскими кораблестроителями продвигает на мировой рынок экспортную версию корабля - проект 11541 "Корсар".
Начато серийное производство боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор"
29 октября 2008 г. в г. Арсеньеве Приморского края на авиационном заводе "Прогресс" (входит в интегрированную группу "Вертолеты России") состоится торжественная церемония запуска в серийное производство боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор".
Дождались "Аллигатора"
Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" имени Н.И. Сазыкина приступит к серийному производству для нужд Российской армии новейшего боевого вертолета.
Соединившие сушу и море
Гидроавиасалон-2008 на базе геленджикской испытательно-экспериментальной базы ТАНТК не просто дал возможность показать в действии современную амфибийную авиатехнику. В ходе его проведения состоялись профессиональные встречи и конференции. Желающим был предоставлен максимально возможный объем информации о ближайших планах гидросамолетостроителей, развитии этого направления авиации, взаимодействии с партнерами, трудностях и проблемах, с которыми приходится сталкиваться, путях их решений.
ИНТЕГРИРОВАННОЕ БУДУЩЕЕ. ФИРМА "КАМОВ" С ОПТИМИЗМОМ ОТМЕТИЛА ЮБИЛЕЙ
7 октября исполнилось 60 лет второй по значимости и первой по конструктивной уникальности вертолетостроительной фирме России - компании "Камов". В настоящее время ОАО "Камов" входит в состав холдинга "Вертолеты России", и дальнейшее развитие школы вертолетов с соосной схемой расположения винтов будет протекать в рамках единого центра вертолетостроения. Надо отметить, что идею подобного рода генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев, по его же собственным словам, высказывал еще в 90-х годах. Такое объединение двух ведущих вертолетных КБ - это благо для отрасли, считает Сергей Викторович. К тому же интеграция - общемировая тенденция, которой в современных условиях фактически нет альтернативы.