КВЗ

Какие испытания обязательно проходит каждая машина

Перед сдачей заказчику каждый вертолет проходит множество различных испытаний на земле и в небе. Машина должна подтвердить, что соответствует заданным требованиям и готова к эксплуатации. Полигон для испытаний обязательно есть на заводе, производящем авиационную технику. На летно-испытательный комплекс Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» попадает каждая готовая машина.

Но, как полагает эксперт «Бизнес online», крупных вертолетных сделок с Россией у индийцев больше не будет

Завершилась раскручивавшаяся почти год интрига с выбором VVIP-вертолетов для индийского руководства. Оно будет летать на российских машинах. О таком решении в начале недели объявило министерство обороны Индии. По всей видимости, это будут 6 из 139 вертолетов Ми-17В-5, поставленных и поставляемых в эту страну с Казанского вертолетного завода (КВЗ).

10 октября 2014 года под руководством Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу в Министерстве обороны был проведен очередной Единый день приемки военной продукции в режиме видеоконференции. Блог BMPD предлагает некоторые небезынтересные материалы и доклады с Единого дня приемки военной продукции 10 октября.

Казанский вертолетный завод (КВЗ) до конца года поставит Министерству обороны 27 военно-транспортных вертолетов типа "Ми-8" и "Ансат", сообщает холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром"). Мероприятия по приемке военной техники прошли в пятницу в формате видеоконференции между Национальным центром управления обороной Российской Федерации и шестью промышленными предприятиями, находящимися в разных концах страны. Принял военную продукцию министр обороны Сергей Шойгу.

На КВЗ объяснили, зачем заводу понадобилась голландская краска, которая сегодня попала под санкции

Сегодня Казанский вертолетный завод (КВЗ) провел традиционный пресс-тур по своему производству. Среди прочего руководство завода рассказало о санкциях, подчеркнув, что иностранные партнеры кровно заинтересованы в сотрудничестве с Казанью, но, если что, выход все равно будет найден. Как узнал корреспондент «БИЗНЕС Online», на 2015 год запланирован выпуск партии вертолетов «Ансат» с гидромеханической системой управления, на которые КВЗ делает особую ставку, а также продолжатся поставки учебных машин в ВВС.

Казанский вертолетный завод (КВЗ), входящий в холдинг «Вертолеты России», планирует в 2015 году увеличить выпуск продукции на 10-15% и произвести порядка 110 вертолетов. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный директор предприятия Вадим Лигай. По его словам, «в текущем году на заводе планируется произвести порядка 100 вертолетов», – отмечает агентство.

Казанский вертолетный завод разработал программу импортозамещения, согласно которой к 2018 году откажется от всех импортных комплектующих, в частности, украинских двигателей. Об этом заявил гендиректор предприятия Вадим Лигай на встрече с журналистами 11 сентября. Пока же проблем с зарубежными поставками КВЗ не испытывает, уверяет он.