КМЗ

Наверное, даже самый неискушенный в вопросах технологии машиностроения читатель понимает, что изготовление техники военного и гражданского назначения невозможно без проведения сварочных работ. А любое, в том числе и сварочное, оборудование по истечении определенного времени и в зависимости от поставленных производственных задач требует периодического обновления. Об этом говорит главный сварщик Курганмашзавода Сергей Тарасов

Гусеничную транспортную машину или снегоболотоход Курганмашзавод выпускает серийно уже 15 лет. За это время конструкция ТМ не раз подвергалась доработке. И это правильно: требования к эксплуатационным и техническим характеристикам становятся все выше. Потребитель желает покупать не только надежные, но и безопасные машины. Курганмашзавод, входящий в «Концерн «Тракторные заводы», стремится учитывать это и идти на полшага впереди конкурентов.

- Приоритетные направления, определяющие сегодня перспективы Курганмашзавода, связаны с освоением выпуска новых образцов военной техники и последовательным техническим переоснащением производства. На 80 % успех в решении этих задач зависит от отдела главного технолога (ОГТ), - уверена руководитель подразделения Валентина БАЛАХНИНА.

Последние два года выдались для Курганмашзавода напряженными и непростыми. Изготовление образцов новой боевой техники обеспечило подразделениям предприятия, и заводу подготовки производства в их числе, колоссальную загрузку, поэтому трудиться приходится, можно сказать, в режиме нон-стоп.

V форум работающей молодежи «РИТМ» открылся 1 марта на базе Курганского областного лицея-интерната для одаренных детей и объединил порядка 100 молодых работников Курганмашзавода, Зауральского кузнечно-литейного завода, Специального конструкторского бюро машиностроения и ОСП «Информ Стандарт Софт», входящих в «Концерн «Тракторные заводы».