КМЗ

Веб-ресурс Mil.Press FlotProm опубликовал небезынтересный материал Дмитрия Жаворонкова "Полный назад: почему новейшие дизели не дошли до ВМФ", в котором говорится, что на излете второго десятилетия XXI века российская промышленность по-прежнему не может предложить флоту современные решения мирового уровня.

Согласно обнародованной на сайте госзакупок документации, размещенной 31 октября 2019 года, тульское АО "Конструкторское бюро приборостроения имени академика А.Г. Шипунова" (АО "КБП", входит в состав АО "НПО "Высокоточные комплексы" в составе Гоcкорпорации "Ростех") заключило договор с единственным поставщиком (которым, как легко понять, выступает ПАО "Курганский машиностроительный завод", ныне также в составе Гоcкорпорации "Ростех") на закупку 168 боевых машин пехоты БМП-3 (в спецификации 688В-сб6-2) в обеспечение Государственного контракта № 1921187312042412241006930 от 29 апреля 2019 года для последующей поставки Министерству обороны Российской Федерации. Из этого числа 53 БМП-3 должны быть поставлены Министерству обороны в 2020 году, а остальные 115 единиц - в 2021 году. Общая стоимость договора составляет 14,251660729 млрд рублей с НДС.

Курганский машиностроительный завод, являющийся единственным производителем и поставщиком боевых машин пехоты, получил новый контракт на поставку 168 БМП-3. Сведения о заключении контракта размещены на сайте госзакупок.

Легендарный автомат удостоился тостов и объяснений в любви

Профессиональный праздник оружейников в этом году сопровождается торжественными мероприятиями, приуроченными к столетию со дня рождения Михаила Калашникова. И отмечается повсеместно. В Ижевске президент Владимир Путин участвовал в пленарном заседании II Всероссийского форума оружейников, посетил юношеский технопарк "Академия "Калашников", где провел заседание Военно-промышленной комиссии.

Советские разработки патентовали грифом "Для служебного пользования"

Как создается техническая документация и кому она принадлежит, "Военно-промышленному курьеру" рассказал бывший главный конструктор "Русского дизеля" Виктор Пургин.

О том, какую продукцию представляет холдинг на проходящем в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2019 и над какими новыми проектами работают сегодня ученые и конструкторы, рассказал "Интерфаксу" первый заместитель генерального директора холдинга "Швабе" Сергей ПОПОВ.

В этой статье кратко описано как создавались самолеты в СССР, как работала авиационная промышленность и как молодому специалисту поручалось решение важных вопросов при создании самолета Ан-124 «Руслан». Автор статьи, Анатолий Вовнянко, 35 лет проработал в ОКБ О.К. Антонова и АНТК им. О.К. Антонова. Участвовал в создании самолетов Ан-72, Ан-124, Ан-70, Ан-225, Ан-218.

Как сообщает агентство РБК в материале "Почему российскому ОПК потребовалось списание 700 миллиардов рублей кредитов. Вице-премьер Юрий Борисов обосновал это предложение тем, что оборонные предприятия "живут впроголодь", вице-премьер Юрий Борисов назвал отечественный оборонно-промышленный комплекс серьезно закредитованным и предложил списать 600-700 млрд руб. его долгов перед банками. Насколько это реально - разбирался РБК.

Несколько инвесторов, в числе которых иностранные компании, готовы начать производство на свободных площадях "Курганмашзавода", заявил врио губернатора Курганской области Вадим Шумков

Специалисты Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения

ЦНИИТОЧМАШ за 75 лет запустили в серийное производство более 150 образцов вооружения. Значительная часть из них до сих пор состоит на вооружении Российской армии. Это комплексы стрелкового, артиллерийского, противотанкового вооружения, боевых технических средств и патронов различного типа для Сухопутных и Воздушно-десантных войск, Военно-морского флота, силовых структур правоохранительных органов России.