КБ-1

Идея государственного частного партнерства лишь сегодня на государственном уровне получает практическое развитие. Она нашла свое воплощение еще семь лет назад, когда в июне 2006 года было создано закрытое акционерное общество «Военно-промышленная компания» (ЗАО «ВПК») с участием частного капитала. Именно тогда заложены основы одного из ведущих холдингов оборонно-промышленного комплекса России.

6 июня 2013 года состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Арзамасский приборостроительный завод им. П.И. Пландина». Это собрание стало символичным. Ровно пять лет назад, 6 июня 2008 года, Советом директоров ОАО «АПЗ» на пост генерального директора был избран Олег Вениаминович Лавричев, взявший курс на масштабное техперевооружение предприятия и активизацию инновационной деятельности.

Все полеты в космос начинаются с отработки базовых технологий специалистами ФГУП НПО "Техномаш"

Есть в России одно научно-производственное объединение, о котором нет ни слова в популярной Википедии, которое не упоминается в прессе в связи с очередным космическим стартом, но без которого не взлетела бы ни одна ракета. Только сейчас над этим предприятием приоткрывается завеса секретности. Это – ФГУП «НПО «Техномаш». Это технологический фундамент всех космических программ СССР и России. В нынешнем мае ему исполнилось 75 лет.

На вооружении зенитных ракетных войск НОАК КНР находится 110—120 зенитных ракетных комплексов (дивизионов) HQ-2, HQ-61, HQ-7, HQ-9, HQ-12, HQ-16, С-300ПМУ, С-300ПМУ-1 и 2, в общей сложности около 700 ПУ. По этому показателю Китай уступает только нашей стране (около 1500 ПУ). Однако не менее трети от этого количества китайских ЗРК приходится на устаревшие HQ-2 (аналог ЗРК С-75), замена которых активно ведётся.

Новая инновационная разработка ОАО "НПО "Сатурн" - промышленный двухтопливный ГТД морского исполнения E70/8РД - была продемонстрирована в конце апреля в ходе научно-технического совета ОАО "УК "ОДК" по вопросам надежности, состоянию эксплуатации и перспектив применения газотурбинных двигателей мощностью от 2,5 до 10 МВт, который проходил в г. Рыбинске.

В канун 12 апреля президент РКК «Энергия» Виталий Лопота поделился планами с читателями «Труда»

У этого предприятия особое место в истории. В фантастическом «гагаринском» проекте более полувека назад усилия сотен предприятий, НИИ и КБ венчало секретное в то время Особое конструкторское бюро №1 (ОКБ-1) в подмосковных Подлипках. Здесь были созданы первые в мире межконтинентальная ракета, искусственный спутник Земли, пилотируемый космический корабль. Сюда я и приехал в апреле 2013-го, накануне Международного дня космонавтики.

Колесные шасси для ядерных сил России производят за рубежом

Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) поставляет для РВСН ВС РФ восьмиосные специальные колесные шасси (СКШ) МЗКТ-79221. С 4 ноября 2005 года их выпускают серийно для подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Тополь-М» и «Ярс», которые сегодня и на среднюю перспективу составляют ядро наземных СЯС.

Интервью с академиком Евгением Николаевичем Аврориным

Академик Аврорин рассказывает о том, как были созданы лучшие ядерные советские заряды и как военные разработки использовались в народном хозяйстве. Академик Евгений Николаевич Аврорин — почетный, а до 2006 года действующий научный руководитель РФЯЦ—ВНИИТФ в г. Снежинске (ВНИИ технической физики им. академика Е. И. Забабахина, до этого ВНИИ приборостроения, НИИ-1011), одного из двух действующих в России ядерных оружейных центров и крупного научно-исследовательского института страны.

Ежегодные XXXVII Академические чтения по космонавтике прошли с 29 января по 1 февраля во дворце культуры и лабораторном корпусе МГТУ им. Н.Э. Баумана

Пленарное заседание Чтений открыл ректор МГТУ А.А. Александров, рассказавший о важности подготовки кадров, необходимых для создания новой авиационной и ракетно-космической техники (РКТ). Со вступительным словом к участникам заседания обратился первый заместитель генерального конструктора РКК «Энергия» и председатель оргкомитета академик РАН В.П. Легостаев.

Строительство субмарины из космического материала подстегнуло ОПК

Подлодке К-162 проекта 661 «Анчар» принадлежит рекорд подводной скорости – 44,7 узла (80,4 километра в час). Ее появление в середине 70-х годов XX века ознаменовало новый этап в строительстве советских подводных лодок – рождение отрасли морских титановых сплавов. В память о самоотверженных людях, которые строили атомоход, и в качестве примера уникальных достижений российской науки и техники еженедельник «ВПК» публикует воспоминания участника событий.