КБ-1

В АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» 22 марта состоится торжественное мероприятие, посвященное 90-летию со дня рождения выдающегося ученого в области радиолокации и автоматизированных систем управления Вениамина Павловича Ефремова. Как сообщила пресс-служба АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», в программе мероприятия – возложение цветов на могилу и к мемориальной доске академика РАН В.П.Ефремова, а также торжественное собрание с участием руководства Концерна, представителей Минобороны России и соратников В.П.Ефремова, работавших с ним многие годы.

50 лет назад с космодрома Плесецк был осуществлен первый космический запуск

ТАСС-ДОСЬЕ /Инна Климачева/. 50 лет назад, 17 марта 1966 г., с космодрома Плесецк был осуществлен первый космический запуск: ракета-носитель "Восток-2" вывела на околоземную орбиту военный спутник "Космос-112" (закрытое служебное наименование - "Зенит-2"; спутник-фоторазведчик). Плесецк (официальное название - Государственный испытательный космодром Минобороны России) - самый северный космодром в мире.

«Убийцы авианосцев» обходились в десять раз дешевле самих авианосцев

Если дизель-электрические субмарины в просторечии называли «нырялками» из-за необходимости частого всплытия на подзарядку аккумуляторных батарей, то с появлением атомной энергетики встал вопрос о чисто подводном корабле с большой скоростью хода. Первая и Вторая мировые войны доказали ценность подводных лодок в завоевании господства на море. Они создавали угрозу не только морским и океанским коммуникациям, но и крупным надводным кораблям и целым соединениям. Появление нового вида энергетики и передового оружия (ракет) поставило вопрос о создании принципиально нового типа подводных лодок.

Создание машин семейства "Е" стало возможным с появлением турбореактивного двигателя (ТРД) Р11-300 (первоначально именовавшегося AM-11), разработка которого велась в ОКБ-300 под руководством А,А. Микулина. Проект самолета с треугольным крылом в своем нервом варианте (Е-1) не был реализован; в небо поднялся Е-2 (к слову, МиГ-21, появившийся в результате развития проекта, лишь отдаленно напоминал своего "прародителя"),

Самолет МиГ-31 потерпел крушение при выполнении планового учебно-тренировочного полета в Красноярском крае, сообщает управление пресс-службы и информации Минобороны РФ. "Истребитель объединения ВВС и ПВО Центрального военного округа в ходе отработки учебно-тренировочной задачи потерял управление и упал в лесистой местности в 40 километрах северо-западнее города Канск", — говорится в сообщении.

Новый высотный перехватчик МиГ-41 будет создан на базе самолета МиГ-31, который, по оценке специалистов, до сих пор не имеет аналогов в мире, сообщил "Интерфаксу" член комитета Госдумы РФ по обороне Александр Тарнаев. Возможности МиГ-31 никто не превзошел до сих пор. Созданный для перехвата крылатых ракет во всем диапазоне высот и скоростей, а также спутников на низких орбитах, он может в автоматическом режиме отслеживать до 24 целей, атакуя 8 из них.

Разработанный московским "Конструкторским бюро-1" имитационно-моделирующий комплекс "Барельеф", предназначенный для повышения и оценки боеготовности сил и средств Воздушно-космических сил (ВКС), рекомендован к принятию на вооружение в России, сообщил РИА Новости генеральный директор предприятия Руслан Ашурбейли.

Новый украинский самолет остался без имени

Политическим скандалом завершилась на Украине двухмесячная эпопея с выбором "народного" имени для ближнемагистрального самолета Ан-178, потенциального спасителя национального авиастроения. Руководство Государственного предприятия (ГП) "Антонов" отказалось признавать итоги объявленного открытого конкурса и оставила самолет без имени.

У хорошей пушки должны быть горячий характер и холодный ствол

Многоствольные малокалиберные автоматические пушки конструкции Василия Грязева и Аркадия Шипунова уже многие годы защищают советские и российские корабли от воздушной угрозы. «Когда эта пушка стреляет, у нее особый неповторимый звук. Лично мне он напоминает рык», – рассказывает офицер Северного флота о стрельбе из корабельной зенитно-артиллерийской установки АК-630.

Государственные испытания разработанного "Конструкторским бюро-1" тренировочного комплекса "Барельеф", способного отслеживать боеготовность сил и средств Воздушно-космической обороны (ВКО), завершились успешно, он может поступить на вооружение уже в следующем году, сообщил в четверг РИА Новости генеральный директор предприятия Руслан Ашурбейли.