КБ-1

Создание десантных кораблей остается одним из приоритетных направлений в Объединенной судостроительной корпорации

Входящее в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Невское проектно-конструкторское бюро – старейшая организация России, занимающаяся проектированием крупных надводных кораблей. Именно здесь создана серия тяжелых авианесущих крейсеров проекта 1143, противолодочные вертолетоносцы проекта 1123, ряд кораблей специального назначения, а также все большие десантные корабли.

Но разработчики стратегических комплексов не сомневались, что преодолеют трудности

В этом году Российская армия отметила 30-летие боевой службы подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Тополь». Путь к рождению этой уникальной системы оказался очень непрост. Мне, как работнику Московского института теплотехники, это известно в мельчайших подробностях, которыми и хотелось бы поделиться с читателями «НВО».

В Манеже запустили цепную реакцию

Что можно увидеть, если деление атомного ядра замедлить в миллионы раз? Сколько любопытных первокурсников могло бы уместиться в корпусе Царь-бомбы? Как долго будет идти во льдах без дозаправки атомоход "Россия"? А если на атомную станцию рухнет самолет или молния в нее ударит?

"Конструкторское бюро-1" разработало тренировочный комплекс "Барельеф", способный отслеживать боеготовность сил и средств Воздушно-космической обороны, сообщил в воскресенье РИА Новости генеральный директор предприятия Руслан Ашурбейли. "Мы являемся головным исполнителем проекта "Барельеф". Это тренажер для высшего звена управления системами ВКО, с помощью которого можно отследить их боеготовность", - сказал гендиректор предприятия.

Авиационная пушка ГШ-6-23 остается непревзойденной более 40 лет

«Чуть опускаешь нос машины, аккуратно доворачиваешь на цель так, чтобы она легко ловилась в марку прицела. Нажимаешь на гашетку на долю секунды и возникает такое ощущение, будто самолет трясет гигант, но хорошо видно, как к земле летит огненный смерч. В этот момент находящемуся там врагу, хоть и условному, не позавидуешь», – поделился с «Военно-промышленным курьером» своими впечатлениями от применения шестиствольной авиационной пушки ГШ-6-23 летчик отечественных ВВС.

Разработка Аркадия Шипунова совершила революцию в танковом вооружении

На прошедшей в июне в подмосковной Кубинке выставке-форуме «Армия-2015» внимание широкой общественности было приковано к танковой экспозиции, где все желающие могли увидеть не только стоящие на вооружении Российской армии танки Т-72Б3, Т-80, Т-90, но и бронебойно-подкалиберные, кумулятивные, осколочно-фугасные снаряды, а самое главное – танковые управляемые ракеты, входящие в боекомплекты отечественных машин.

Датчики «Элпы» работают на опережение

ОАО «НИИ «Элпа» – российское предприятие, выпускающее изделия из пьезокерамики, кварца, ниобата и танталата лития, не имеющие аналогов. О том, чем лучше российские гироскопы на пьезоэффекте и как измеряют уровень нефти в резервуарах, обозревателю «Военно-промышленного курьера» рассказал генеральный директор ОАО «НИИ «Элпа» Сергей Нерсесов.

Действующие и перспективные ракеты-носители

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мире, совершившим полет в космос. Корабль «Восток» вывела на орбиту одноименная ракета, разработанная под руководством академика Сергея Королева в ОКБ-1 (сегодня — РКК «Энергия») в городе, впоследствии названном в честь конструктора. Производством носителей среднего класса этого семейства в России в настоящее время занимается РКЦ «Прогресс» в Самаре, выпускающий «Союзы». Со времен Гагарина возможности ракет по выводу полезной нагрузки значительно выросли. Основным действующим и перспективным носителям класса посвящена галерея «Ленты.ру».

Россия может уничтожить любой спутник противника

Советский Союз был способен вести настоящие космические войны. Навыки не утрачены. Новые технологии позволяют сделать противоракетную и противоспутниковую оборону вообще непреодолимой. Одним из создателей первой в мире противоспутниковой системы и спутников-перехватчиков стал Анатолий Иванович Савин.

Идеи конструктора до сих пор используются в российском и мировом авиастроении

Сегодня, 23 марта – день рождения советского ученого, знаменитого конструктора авиационных двигателей Архипа Михайловича Люльки, одного из основателей конструкторской школы НПО «Сатурн» и отечественного авиационного двигателестроения в целом. Он – автор первого отечественного турбореактивного двигателя, а также знаменитого АЛ-31Ф, который до сих пор соответствует по техническим параметрам лучшим образцам в своем классе.