К-152 Нерпа

Амурский судостроительный завод обновляет инфраструктуру, которая позволит спускать на воду фрегаты

На Амурском судостроительном заводе (АСЗ) впервые смогут строить фрегаты. Это станет возможным благодаря заложенному недавно новому плавучему транспортному доку проекта 17574 «Амур». Сооружение позволит перевозить построенные большие корабли во Владивосток и акваторию Японского моря по Амуру, где, в силу морской осадки, они не могут пройти своим ходом. О развитии кораблестроения на востоке России и его перспективах — в материале «Известий».

Как сообщило 16 ноября 2023 года информационное агентство ТАСС, Главный штаб ВМФ России предложил утилизировать аварийную атомную подводную лодку (АПЛ) "Нерпа" проекта 971У ("Щука-Б"), которая, будучи в лизинге в составе ВМС Индии, носила имя Chakra II. Об этом сообщили ТАСС в оборонно-промышленном комплексе.

Эксперт Кошкин: АПЛ «Нерпа» вооружена крылатыми ракетами и средствами ПВО

Заведующий кафедрой политологии и социологии РЭУ им. Г.В. Плеханова, военный эксперт Андрей Кошкин рассказал «Известиям» 17 ноября о технических характеристиках атомной подводной лодки К-152 «Нерпа». По его словам, подводная скорость субмарины составляет около 33 узлов.

Индия эксплуатирует подержанные корабли с момента обретения независимости. Первую атомную подводную лодку с крылатыми ракетами Индия арендовала в СССР. В публикации американского портала 19FortyFive рассказали о субмаринах, которые страна арендует для формирования ударных групп.

Группа компаний (ГК) "Астра" и компания OCS Distribution завершили тестирование совместимости операционной системы (ОС) Astra Linux и персональных компьютеров (ПК) Nerpa, сообщает пресс-служба ГК.

Россия постепенно выводит из строя атомные субмарины проекта 971 «Щука-Б». 17 января, газета «Известия» сообщила о том, что АПЛ «Братск» признана непригодной к ремонту и будет списана, а однотипная подлодка «Самара» ещё «поборется за жизнь».

Между СССР и США могла быть негласная договоренность о глубинах патрулирования подводных лодок

В последние 10–12 лет никто не вспоминает о столкновениях подводных лодок. Хотя во времена холодной войны эти ЧП далеко не всегда заканчивались благополучно. В период разрядки количество лодок в океане сократилось. Наших осталось совсем мало. Как говорил еще экс-начальник Генерального штаба ВС РФ Николай Макаров, наши подводные лодки больше стоят у причалов или на бочках. Но несмотря на такое положение вещей, ДТП под водой продолжаются, потому что океан хоть и безбрежный, но не бесконечный.

Как сообщила индийская газета "The Hindustan Times" cо ссылкой на осведомленных лиц, входившая в состав ВМС Индии под названием S 72 Chakra на правах аренды у российской стороны атомная многоцелевая подводная лодка К-152 "Нерпа" (заводской номер 518) проекта 971И возвращается в Россию, поскольку срок ее аренды истекает.

Субмарина Chakra не дослужила до завершения контракта десять месяцев. 5 июня, портал ndtv.com сообщил о том, что ВМС Индии досрочно возвращают России атомную подводную лодку К-152 «Нерпа».

Батареи нового типа увеличат время плавания под водой

Научно-технический прогресс готовит нам очередную революцию в области военно-морских вооружений: в обозримом будущем на смену классической дизель-электрической подводной лодке придут субмарины с так называемыми анаэробными или «воздухонезависимыми» энергетическими установками (ВНЭУ).