J-10

Несмотря на то, что длительные системные проблемы продолжают оказывать давление на развитие военной авиационной промышленности Китая, эта отрасль оборонной индустрии продолжает модернизироваться ускоренными темпами, пишет научный сотрудник Института обороны и стратегических исследований Майкл Раска (Michael Raska, Технологический университет Наньян) 18 октября на страницах eurasiareview.com.

Авиадвигателестроительная промышленность Украины в 2007 году была объединена в корпорацию «Научно-производственное объединение А.Ивченко». Корпорация создана двумя предприятиями – АО «МОТОР СИЧ» и ГП «Ивченко-Прогресс», которые находятся на одной территории и были практически неразделимы всю их историю.

Индийский блог trishul-trident.blogspot.com опубликовал материал, посвященный перспективам военно-технических связей России с Пакистаном. Ожидается, что данные связи будут одними из пунктов повестки дня предстоящего в ближайшие дни визита в Россию начальника штаба пакистанской армии генерала Ашфака Первеза Каяни, а также начинающегося 2 октября визита в Пакистан Президента России В.В. Путина.

Россия – среди крупнейших экспортеров вооружений, но ее реальное положение на внешнем рынке вряд ли точно известно даже президенту страны

Исследовательская служба конгресса США опубликовала 24 августа новый аналитический отчет о поставках обычных вооружений в развивающиеся страны (Conventional Arms Transfers to Developing Nations, 2004–2011).

В Китае совершила первый самостоятельный полет женская истребительная эскадрилья

Как сообщила сегодня газета "Цзефанцзюнь бао", в конце июля пять летчиц поднялись в небо с военного аэродрома на севере КНР на многофункциональных истребителях- бомбардировщиках J-10 и успешно выполнили учебную боевую задачу.

Группа китайских летчиц выполнила самостоятельные полеты на J-10, став самыми первыми женщинами-пилотами ВВС, способных летать на многоцелевых самолетах – самых современных истребителях страны.

На форуме китайского портала china-defense.com помещены новые фотографии модернизированной версии истребителя J-10A – J-10B. От базового образца самолет отличается видоизмененной носовой частью и перепроектированным воздухозаборником с центральным телом.

Участник китайского форума club.mil.news.sina.com.cn разместил довольно интересный пост, где на «простом сравнении» утверждает, что китайская авиационная промышленность по своему техническому и технологическому развитию значительно опередила японскую.

Как было написано в предыдущих статьях, посвященных различным видам БПЛА, многоразовые и одноразовые беспилотные аппараты (под одноразовыми подразумеваются крылатые ракеты) станут играть всё большую роль в войнах будущего. Находившиеся до последнего времени на первых ролях пилотируемые боевые самолеты практически подошли к пределу своего развития. Причин этому несколько. Об этом в своей статье рассуждает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.

Как сообщает 16 июня china-defense.com, новая версия фронтового истребителя J-10 с индексом J-10B поступил в опытную эксплуатацию в испытательный центр боевого применения ВВС НОАК. Китайский телеканал CCTV7 показал репортаж об этом событии.