ИТ

Правительство РФ определило ОАО "Навигационно-информационные системы" (Москва) единственным исполнителем размещаемого Роскосмосом государственного заказа на реализацию проекта создания системы экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС".

Комиссия президента РФ по модернизации утвердила на ближайшие три года проектов на общую сумму в 800 миллиардов рублей. Об этом пишет газета "Ведомости".

Продолжая тему модернизации российской экономики, вашему вниманию предлагается всестороннее обсуждение этого вопроса в продолжение представленной в №1-2010 «Авиапанорамы» постановочной статьи по итогам совместного заседания Комитета Торгово-промышленной палаты РФ по развитию авиационно-космического комплекса и Научно-экспертного совета по антикризисной политике Аналитического управления Аппарата Государственной Думы ФС РФ.

В настоящей статье представлено развернутое экспертное мнение научной элиты, в частности академиков и член-корреспондентов РАН, представителей крупнейших институтов РАН, а также ведущих представителей промышленности и руководителей банковского сектора.

Неприоритетный парк приоритетных самолетов

С окончанием «холодной войны» темпы гонки и обновления вооружений всех видов и родов войск стали постепенно снижаться. И прежде всего это коснулось парка учебно-тренировочных самолетов (УТС) ВВС. Действительно, численное сокращение Вооруженных сил (в первую очередь летчиков – наиболее дорогостоящих военнослужащих) и стремительное внедрение компьютерных технологий (особенно в области беспилотных летательных аппаратов и репрограммируемых тренажеров) ударило, в основном, по УТС. Их стали закупать по остаточному принципу, когда парк уже практически износился. Остается только удивляться долгожительству таких замечательных трудяг, как Cessna T-37, Rockwell Т-2 и, конечно, «Альбатросу» L-39.

Европейская компания EADS передала армии Испании 36 комплектов экипировки "солдат будущего" ComFut (Combatiente del Futuro), сообщает Defense Aerospace. Несмотря на то что поставка первых комплектов для испытаний состоялась в марте 2010 года, об этом стало известно в середине мая. Первые испытания экипировки на равнинной и гористой местности были проведены в середине апреля. Как ожидается, проверка Comfut завершится в июне 2010 года.

Россия и Бразилия подготовили к подписанию План действий по реализации российско-бразильского стратегического партнерства, а также "ряд межправительственных и межведомственных соглашений, в том числе в области обеспечения международной информационной безопасности, научно-технического сотрудничества, а также по линии Министерства иностранных дел и Федеральной таможенной службы России". Церемония подписания состоится сегодня после переговоров в Кремле президента РФ Дмитрия Медведева с президентом Бразилии Луисом Инасиу Лулой да Силвой, который прибыл в российскую столицу с официальным визитом.

Американский институт авиации и космонавтики (AIAA) признал программу создания истребителя F-35 Lightning II, реализуемую компанией Lockheed Martin, технологически передовой. Как сообщает Lockheed Martin в своем пресс-релизе, программа получила награду в номинации "Передовой дизайн и технология". Согласно формулировке AIAA, истребитель получил награду за "уникальные боевые способности будущего".

С 1 по 2 июня в Москве состоится IV Международный форум по спутниковой навигации. Форум представляет собой центральное событие года в области коммерческого использования спутниковых навигационных технологий и, прежде всего, российской навигационной системы ГЛОНАСС.

Юрий Кляшторный – инженер Минского филиала РУП "Белтелеком" — недавно в БНТУ защитил диссертацию на соискание степени магистра технических наук. На защите он представил разработанный под управлением своего научного руководителя доцента Романа Новичихина макет робота-манипулятора, который предназначен для визуального наблюдения и распознавания объектов.

В конце прошлого года в 103-й гвардейской отдельной мобильной бригаде были приняты в эксплуатацию два новых обучающих тренажера — ТВ‑915 и ТКНО (Д)-950. Это соединение пока единственное в силах специальных операций, где на вооружении имеются подобные умные машины, созданные усилиями белорусских конструкторов. При обучении механиков-водителей и членов экипажей БМД-1 они не только позволили существенно экономить горюче-смазочные материалы, моторесурс техники, учебное время, но и подняли на новый качественный уровень подготовку специалистов.