Войти

Истребитель F-35 наградили за "передовой дизайн"

2720
33
0

Американский институт авиации и космонавтики (AIAA) признал программу создания истребителя F-35 Lightning II, реализуемую компанией Lockheed Martin, технологически передовой. Как сообщает Lockheed Martin в своем пресс-релизе, программа получила награду в номинации "Передовой дизайн и технология". Согласно формулировке AIAA, истребитель получил награду за "уникальные боевые способности будущего".


Следует отметить, что в истребителе F-35 реализованы некоторые новые технологии, которые, по-видимому, и послужили причиной вручения награды. В частности, самолет снабжен системой вертикальной посадки, полностью контролируемой при помощи компьютера. Кроме того, бортовой компьютер также наделен способностью самостоятельно принимать решение о катапультировании пилота в случае аварийной ситуации.


Особого внимания заслуживает и шлем пилота, который позволяет "видеть через кабину", предоставляя пилоту практически круговой обзор. Синтезированное бортовым компьютером изображение передается не на дисплей на приборной панели, как во всех современных самолетах, а на визоры в шлеме пилота. Наведение всего бортового оружия F-35 может производиться при помощи движения головы и глаз пилота.


Интеллектуальная система на борту F-35 способна предлагать пилоту подсказки по управлению, навигации и ведению боя. В F-35 также реализована возможность видения в инфракрасном диапазоне, благодаря чему пилот может видеть объекты в ночное время.


Lockheed Martin будет производить три модификации F-35: наземную, палубную и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - F-35A, F-35C и F-35B соответственно. Самолет сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час. F-35 будет вооружен 25-миллиметровой пушкой, а также получит шесть внешних точек подвески и по два пилона в двух внутренних бомбоотсеках. F-35 сможет нести и ядерное оружие.


Программа создания F-35 является одной из самых дорогих в истории США. Согласно последней оценке, разработка самолета и производство 2443 истребителей обойдется бюджету США в 389 миллиардов долларов. Изначальная оценка предполагала траты на уровне 278-329 миллиардов долларов.



F-35B Lightning II
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
33 комментария, отображено с 1 по 13
№0
17.05.2010 10:52
"Кроме того, бортовой компьютер также наделен способностью самостоятельно принимать решение о катапультировании пилота в случае аварийной ситуации."
Как у Як-141? Эта систена ему нужна была во время вертикальных взлётов и посадок, когда в случае ошибки пилот никак не успел бы среагировать.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 12:10
"Будет максимальный заявленный сверхзвук на форсаже - 1,6 Маха."
Ну точно Як-141 :)
0
Сообщить
№0
17.05.2010 12:58
истребитель получил награду за "уникальные боевые способности будущего".
То есть они будут в будущем. А пока кое-как летает. Летающее недоразумение.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 15:25
"А так целятся с приборной доски, когда наши - посмотрели и пустили..."
Нашлемные прицелы используются в Ка-50. Шлем от F-35 позволяет "видеть сквозь обшивку", не потому, что он такой навороченный, а потому, что показывает картинку, сгенерированную бортовыми компьютерами.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 15:44
Интересно посмотреть на такие компьютеры. Энергопотребление и теплообразование должны быть "топовыми".
Может, это те самые волшебные "рентгеновские" очки Джеймса Бонда.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 17:52
"Извените, но фраза: "...- Нашлемные прицелы используются в Ка-50..." - вас достаточно охарактеризовала,... "
Неумение правильно писать слово "извИвините" тоже достаточно характеризует человека. Особенно то, как он любит читать.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 18:04
"Интересно посмотреть на такие компьютеры. Энергопотребление и теплообразование должны быть "топовыми".
В железе врядли будет нечто выдающееся. А вот на программную начинку неплохо было бы посмотреть. А именно - алгоритмы обработки данных, поступающих с РЛС и ОЛС (если таковые имеются), и формирования на их основе изображения, которое должен видеть пилот.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 19:22
У меня закралось подозрение, что им продали намеренно, убедившись, что ТТХ будут всё равно хуже перспективного.
Яковлевцы намучались, пусть теперь за деньги амеры страдают изначально проблемной схемой.
Проще 200м взлёт обеспечить.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 19:59
Можно - уже много раз предупрежден. Жду когда вразумиться или провалиться... не долго осталось до серьезной ошибки - уже зарывается с понтами...
А пока просто пропускайте его сообщения и всё.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 20:14
"У меня закралось подозрение, что им продали намеренно, убедившись, что ТТХ будут всё равно хуже перспективного."
У меня тоже были мысли, что яковлевцы продали американцам головную боль. Причём необязательно умышленно.  Однако тот же Як-201 мог бы взлетать с кораблей, подобных "Мистралю". В локальных конфликтах это пригодилось. Кстати, F-35 как раз и предназначен прежде всего для этих самых локальных конфлитов. Для воздушной обороны есть F-22 и F-15.
F-35 позволит многим странан заиметь свои маленькие, но "настоящие" авианосцы. Як-201 мог бы занять эту рыночную нишу.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 21:15
Цитата
- Извольте, но, порой-часто, противно смотреть как вы в иллюзиях летаете


Пока на нас противно смотреть только Вам, а вот на Вас уже многим. За это не будет бана. Крик души...
А правду чтобы сказать - её знать надо, а не фантазировать и прогнозировать... читай по Т-95 - астролог блин... :)

Хотя прогнозирование хорошая вещь, когда оно адекватное и признается прогнозированием, а не попыткой преподнести как правду то о чём только догадываешься - возможно даже верно догадываешься, но надо всё таки как то аккуратнее с самомнением то :)
0
Сообщить
№0
17.05.2010 21:35
Проще рой БПЛА иметь. Он с сейнера большого минимально переделанного может стартовать. Причём мореходность у флотилии будет куда выше чем у Мистраля и авианосцев. Они пока насквозь не проржавеют в море.
0
Сообщить
№0
17.05.2010 21:42
"На счёт рыночной ниши, - сомнительно. Чисто вертикальный взлёт c нагрузкой, - очень энергетически накладно."
Я и не имел в виду непременно вертикальный взлёт. Разве что для Мистралей, которые, однако можно использовать для транспортировки "Яков" к авианосцам для срочного восполнения потерь в авиагруппе.
Основным способом взлёта остаётся взлёт с короткой пробежкой. У некоторых стран и сейчас есть авианосцы, на которых обычные палубные самолёты не могут базироваться. Только "Харриеры" и, в будущем, F-35B.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 15:32
  • 60
Уроки Сирии
  • 22.12 14:11
  • 6574
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 13:18
  • 8545
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство