ИРКУТ НПК

Учебно-боевой самолет Як-130 - редкий пример созданного после распада СССР принципиально нового военного самолета, идущего в производство: первый серийный Як-130 для Минобороны уже собран. С новым самолетом ОКБ Яковлева и корпорация "Иркут" рассчитывают занять до 50% мирового рынка емкостью 4,5 тыс. машин.

В преддверии проведения Международного авиационно-космического салона МАКС-2009 Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров ответил на вопросы Агентства "АвиаПорт"

На авиасалоне "МАКС-2009", открывающемся в г. Жуковском 18 августа 2009 года, ОАО "Корпорация "Иркут" демонстрирует свои новейшие разработки в области военной и гражданской авиации.

В 2010 году завершится рабочее проектирование нового российского среднемагистрального гражданского самолета МС-21. Об этом сообщили в дирекции Иркутского авиационного завода - филиала научно-производственной корпорации "Иркут", где лайнер будет изготовляться в трех модификациях - на 150, 180 и 210 пассажирских мест.

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" передал военному ведомству России первый серийный учебно-боевой самолет Як-130 из 12 предусмотренных по контракту, сообщает РИА Новости. Событие, о котором 13 августа объявил журналистам генеральный директор предприятия Александр Карезин, произошло в конце июля, хотя ранее о нем не сообщали. В конце месяца машина будет представлена на авиасалоне МАКС.

28 марта 1932 г. Наркомат тяжелой промышленности СССР издал приказ о строительстве нового авиационного завода в Иркутске. Всего через два года завод, который получил номер "39" приступил к производству истребителя И-14, созданного под руководством Павла Сухого. В 1975 г. предприятие было переименовано в "Иркутский авиационный завод" (ИАЗ), а в 1992 г. прошло приватизацию и на его базе было создано ОАО "Иркутское авиационное производственное объединение" (ИАПО). Позднее оно стало основой для образованной в декабре 2002 г. "Научно-производственной корпорации "Иркут". С ноября 2006 г. компания становится частью ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). С августа 2008 г. более 90% акций находятся в собственности ОАК. Президент компании - Олег Демченко. Председатель совета директоров компании - Алексей Федоров.

Корпорация "Иркут" завершает поставку самолетов Су-30МКМ Королевским ВВС Малайзии. Первые две машины из состава последней партии уже доставлены заказчику, оставшиеся четыре самолета прибудут в Малайзию на борту грузового Ан-124 до конца текущего месяца.

Новый совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) единогласно переизбрал председателем совета вице-премьера РФ Сергея Иванова, сообщил в среду департамент корпоративных коммуникаций корпорации.

Финансирование программы Як-130 со стороны министерства обороны РФ ведется в полном соответствии с графиком. Все самолеты установочной партии, строящиеся ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", обеспечены двигателями.

Корпорация оставит только три бизнес-единицы

На совещании в Воронеже с участием премьер-министра Владимира Путина Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует впервые представить свою новую организационную структуру. Она будет включать в себя три бизнес-единицы: коммерческие самолеты, боевая авиация и специальная авиация. После обсуждения в Воронеже, как ожидается, новая организационная структура будет согласована правлением ОАК, утверждена советом директоров и начнет работать уже в 2010 году.