Финансирование программы Як-130 со стороны министерства обороны РФ ведется в полном соответствии с графиком. Все самолеты установочной партии, строящиеся ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", обеспечены двигателями.
Первый Як-130 из двенадцати самолетов, заказанных ВВС России по государственному контракту, с 19 мая 2009 г. проходит летные приемо-сдаточные испытания в ОАО "НАЗ "Сокол".
Учебно-боевой самолет нового поколения Як-130 разработан "ОКБ им.А.С.Яковлева", входящим в Корпорацию "Иркут". Выпускается НАЗ "Сокол" и Иркутским авиационным заводом.
Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков Военно-воздушных сил России.
Самолет предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать 3000 кг.
Передовая аэродинамика, бортовое радиоэлектронное оборудование нового поколения, новейшие бортовые системы и силовая установка обеспечивают:
- высокую эффективность учебной подготовки и боевого применения;
- высокий уровень безопасности полетов;
- низкую стоимость летного часа и жизненного цикла.
Летно-технические и маневренные характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета.
Як-130 является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса ВВС России, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.
НПК "Иркут", пресс-релиз
