Инкар

"Мотор-Сич" выбирает независимость

Запорожское ОАО "Мотор-Сич" не намерено входить в состав формирующейся в России Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Максимум, на что согласен крупнейший на территории бывшего СССР украинский производитель вертолетных моторов, - это образовать совместную с ОДК управляющую компанию. Об этом сообщил "Времени новостей" генеральный директор, председатель правления "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев.

Украинские авиадвигателестроители предлагают создать управляющую компанию для реализации совместных проектов вместе с российской Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК, предприятие холдинга "Оборонпром"), сообщил председатель совета директоров украинского ОАО "Мотор-Сич" Вячеслав Богуслаев.

Расположенное в Пермском крае дочернее предприятие акционерного общества НПО "Сатурн" получило государственную поддержку. Об этом на совещании по социально-экономическому развитию Приволжского Федерального Округа заявил министр регионального развития РФ Виктор Басаргин.

Определилась судьба управляющей компании "Пермский моторостроительный комплекс" (УК ПМК). Новый собственник моторных предприятий в Перми - "Оборонпром" решил ее ликвидировать. Его пермскими активами будет управлять столичная УК "Объединенная двигателестроительная корпорация". Эксперты "Ъ" говорят, что УК ПМК свою роль координатора пермских моторных предприятий выполнила.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала дополнительный выпуск обыкновенных акций оборонного холдинга ОАО "ОПК "Оборонпром", говорится в сообщении ФСФР.

Генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус подписал приказ о назначении Николая Никитина исполнительным директором ОАО "СНТК им. Кузнецова". Н.Никитин также будет исполнять обязанности первого заместителя генерального директора ОАО "Моторостроитель" и заместителя генерального директора ОАО "Самарское конструкторское бюро машиностроения".

Председатель правительства России Владимир Путин подписал распоряжение о мерах по реализации указа президента России, предусматривающего создание государственного двигателестроительного холдинга в составе ОПК "Оборонпром", сообщила вчера пресс-служба Минпромторговли.

Новый акционер предприятий "Пермского моторостроительного комплекса" (ПМК) - корпорация "Оборонпром" - начинает объединение моторных обществ. Совет директоров ПМК утвердил концепцию, согласно которой к Пермскому моторному заводу (ПМЗ) могут быть присоединены ряд вспомогательных АО. По данным "Ъ", речь идет о "Ремосе-ПМ", "Инструментальном заводе-ПМ" и "Металлисте-ПМ", чьи совокупные активы за 2007 год превышают 600 млн руб. Процесс может заблокировать миноритарий ПМЗ - американская United Technologies Corporation, если "Оборонпром" не придумает, как сохранить ему долю в 25%.

Процесс создания интегрированных холдингов в российской промышленности как "необходимое условие становления экономики на инновационный путь развития", активно обсуждают сегодня уже не только в "верхних эшелонах" власти. Действительно, план по созданию 50-60 диверсифицированных интегрированных промышленных структур с последующим их укрупнением к концу 2015 года до 35-40, обнародованный еще в 2007 г., последовательно претворяется в жизнь. И в него, как говорится "nolens-volens", вовлечены уже практически все предприятия отечественной "оборонки". Цель интеграции обозначена ясно. Это один из механизмов выстраивания вертикали управления и обеспечения в новых условиях влияния государства на функционирование ОПК, консолидации активов предприятий, рационализации финансовых потоков, наращивания конкурентных преимуществ.

Украинские и российские власти предлагают Вячеславу Богуслаеву интегрировать свое двигателестроительное предприятие "Мотор Сич" в создаваемые государственные холдинги. В свою очередь, красный директор, расписываясь в любви к каждому из проектов, не спешит делать выбор. Сейчас он занят продвижением поставок своих двигателей для российских самолетов, где раньше угрожали обойтись без его продукции. К 2010 г. "Мотор Сич" собирается создать вертолетный двигатель пятого поколения с уникальными возможностями. В агрегате планируется использовать керамику и новейшие материалы и покрытия, а также центробежный компрессор, что позволит сделать его не имеющим аналогов в мире.