Войти

"Оборонпром" избавится от комплексов. УК ПМК будет упразднена

2251
0
0

Определилась судьба управляющей компании "Пермский моторостроительный комплекс" (УК ПМК). Новый собственник моторных предприятий в Перми - "Оборонпром" решил ее ликвидировать. Его пермскими активами будет управлять столичная УК "Объединенная двигателестроительная корпорация". Эксперты "Ъ" говорят, что УК ПМК свою роль координатора пермских моторных предприятий выполнила.


ЗАО "УК ПМК" будет упразднено, сообщил "Ъ" вчера на пресс-конференции гендиректор компании Юрий Решетников. Упразднение произойдет в ближайшие месяцы. "Может быть, с января, может быть, с февраля или с 1 апреля", - добавил господин Решетников. Ликвидация ПМК связана с тем, что собственник пермских моторных компаний - ОАО ОПК "Оборонпром" переводит свои активы в Перми под управление новой структуры - ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК). ОДК будет управлять также и моторными предприятиями башкирского УМПО, рыбинского "Сатурна", группы самарских обществ. В "Оборонпроме" реструктуризацию своих активов не комментируют.


По данным "Ъ", сейчас в штате ЗАО "УК ПМК" около 70 управленцев. Юрий Решетников сообщил, что их судьба еще не определена. Часть из них, по его мнению, могут вернуться на производства, прежде всего на ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ). Источник, знакомый с планами "Оборонпрома", сообщил "Ъ", что владелец моторных компаний планирует организовать свое представительство в Перми: часть сотрудников ПМК (около 20 человек) будут трудоустроены в этой структуре. Сам господин Решетников вчера не раскрыл свои планы относительного своего трудоустройства после того, как он покинет должность гендиректора УК ПМК. "Буду жить", - только сказал он. Представительство "Оборонпрома" в Перми может возглавить Владимир Сатюков, первый замгендиректора УК ПМК, бывший гендиректор ОАО "Протон-ПМ". Господин Сатюков занял свою должность в ПМК в ноябре, и, как сообщал "Ъ", был поставлен "Оборонпромом" в качестве своеобразного "ока государева". С ним вчера связаться не удалось - он не отвечал по своему мобильному телефону.


ЗАО "УК ПМК" управляет порядка 15 моторных АО, ряд из них являются акционерами ПМК. Основные АО пермской моторной площадки: ПМЗ, "Авиадвигатель", "Редуктор-ПМ". В 2008 году выручка предприятий ПМК составит около 14 млрд руб.


ПМК была создана в 2003 году бывшим собственником "Пермских моторов" - группой "Гута". Управляющая компания стала первым этапом на пути консолидации разрозненных пермских производственных объединений. На втором этапе предполагалось слияние в одно юрлицо - "Пермский центр двигателестроения" с контролирующим акционером в виде государства. Однако государство решило иначе: в 2008 году пермские моторные компании купил "Оборонпром", который занялся формированием более широкой двигателестроительной компании.


"Управляющая компания сыграла роль координатора на этапе первоначальной консолидации моторных предприятий Перми, - говорит бывший управляющий директор ПМЗ Сергей Смолин. - Сейчас перед пермскими моторостроителями стоят новые задачи - увеличить количество производства авиадвигателей, понизить их себестоимость и улучшить эффективность производства. Это под силу более крупной организации". Ожидается, что в течение зимы все предприятия, ныне управляемые УК ПМК, передадут функции управления УК ОДК.


Источник, близкий к ПМК, утверждает, что параллельно "Оборонпром" разрабатывает план консолидации пермских моторных АО в одно научно-производственное объединение. Его костяк составят ОАО "Авиадвигатель", ОАО "Пермский моторный завод" и, возможно, ОАО "Редуктор-ПМ" (если не будет передан в управление "Вертолетам России", 100%-ному дочернему предприятию "Оборонпрома"). Кроме того, вероятно вхождение в единое НПО пермского конструкторского бюро "Стар" (60% акций принадлежат Росимуществу) и пермского агрегатного объединения "Инкар" (принадлежит "Сатурну"). Этот процесс консолидации будет самым сложным, отмечает источник "Ъ". Необходимо решить вопрос с миноритариями моторных обществ, прежде всего с Pratt & Whitney (США), владеющего 25% "Авиадвигателя" и ПМЗ: "Оборонпром" должен либо выкупить его акции, либо при слиянии АО придумать вариант сохранения доли миноритария.


/Коммерсантъ - Пермь: Вячеслав Суханов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 03:01
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 14.07 02:39
  • 16272
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"