Ил-76МФ

Как сообщают ближневосточные ресурсы, Иордания передала ВВС Египту два военно-транспортных самолета Ил-76МФ, приобретенных ранее по контракту с АО "Рособоронэкспорт". Оба самолета (иорданские бортовые номера "360" и "361", иорданская гражданская регистрация, соответственно JY-JIC и JY-JID) уже вошли в состав ВВС Египта, получив, соответственно, новые бортовые номера "1331" (египетская регистрация SU-BTX) и "1332" (египетская регистрация SU-BTY).

На рубеже 1980–1990-х годов в оборот прочно вошли понятия поколений военной техники, но критериев этого деления так никто и не предложил. Говоря о военно-транспортных самолетах (ВТС), по мнению автора, к первому поколению следует отнести самолеты рампового типа с поршневыми двигателями Т-117 Роберта Бартини и Ту-75, которые так и остались в разряде опытных. Что касается Ли-2, Ил-12Т/Д и Ил-14Т, то это фактически пассажирские самолеты, переделанные в грузовые и решавшие очень ограниченные задачи Воздушно-десантных войск.

Под Челябинском откроют "летающий космодром" для китайских спутников

К проекту по выводу на орбиту космических аппаратов с самолета Ил-76 подключится китайский разработчик легких ракет-носителей и спутников One Space. Соглашение о сотрудничестве подписано на международной выставке "Шелковый путь", состоявшейся в Сиане (КНР) 10–13 мая.

Не разорит ли страну новая программа вооружений

В России утверждена новая Госпрограмма вооружений (ГПВ) на 2018–2027 годы. На закупку оружия и его модернизацию направят 19 трлн рублей, на строительство новой инфраструктуры еще 1 трлн. Не многовато ли? Некоторые советуют, например, строить не танки, а дороги. Каковы вообще приоритеты новой ГПВ? Сможет ли страна ее выполнить? Не разорится ли? Ответить на эти и другие вопросы «МК» попросил члена Общественного совета при Минобороны РФ, директора Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслана Пухова.

18 ноября был успешно проведен первый полет российского самолета ДРЛО (дальнего радиолокационного обнаружения и управления) нового поколения А-100. 29 ноября "сошел с конвейера" российский топливозаправщик нового поколения Ил-78М-90А. Появление этих двух важных самолетов, кажется, предвещает возрождение российских ВВС, однако в этом можно увидеть и следы "феи золотого времени", из-за которой Россия 47 лет бездействовала. В то же время еще более прекрасная "фея" встанет на вооружение китайской армии через пять лет.

В текущем номере журнала "Эксперт" опубликовано интервью Алексея Хазбиева с заместителем директора Центра анализа стратегий и технологий Константином Макиенко, посвященное вопросам финансирования и приоритетным направленииям Государственной программы вооружений (ГПВ) до 2025 года, а также военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами.

ТАСС рассказывает об уже известных и секретных новинках Военно-воздушных сил

Россия отмечает 105-летие со дня создания Военно-воздушных сил. Правопреемником ВВС является новый вид Вооруженных сил – Воздушно-космические силы. За минувшие пять лет военная авиация России существенно обновилась, получила множество новых самолетов и вертолетов, став самой грозной силой России и ее узнаваемым символом. Об уже известных и секретных новинках ВКС РФ – в материале ТАСС.

Экс-глава Авиакомплекса имени Ильюшина Генрих Новожилов о состоянии транспортной авиации

Авиационный комплекс имени Ильюшина стал головным предприятием в дивизионе транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). О том, какие задачи стоят перед ильюшинской фирмой, какие проекты являются ключевыми и как их предстоит реализовывать, “Ъ” рассказал Генрих Новожилов,

генеральный конструктор — ответственный руководитель предприятия в 1970–2005 годах, а ныне главный советник по науке нового главы компании Алексея Рогозина.

На сайте Издательского дома "Коммерсантъ" опубликовано интервью с бывшим генеральным конструктором Авиационного комплекса имени Ильюшина Генрихом Новожиловым ""Мы стремимся делать самолеты, которые не требуют капитального ремонта"". Это предприятие стало головным в дивизионе транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). О том, какие задачи стоят перед ильюшинской фирмой, какие проекты являются ключевыми и как их предстоит реализовывать, "Ъ" рассказал Генрих Новожилов, генконструктор предприятия в 1970-2005 годах, а ныне главный советник по науке нового главы компании Алексея Рогозина.

Главный конструктор Николай Таликов сообщил, что создается средний военно-транспортный самолет-двадцатитонник, в габаритах по сечению такой же, как Ил-76

Средний военно-транспортный самолет грузоподъемностью 20 тонн создается в интересах Минобороны РФ. Об этом ТАСС рассказал главный конструктор ОАО "Ил" Николай Таликов.