Ил-76

На прошедшем недавно форуме "Россия-2008" заместитель министра промышленности и энергетики Российской Федерации Денис Мантуров выступил с докладом о перспективах развития авиастроительной отрасли страны. Сама формулировка темы - "Конкуренты наступают: пример российского авиапрома" - заинтриговала его участников. Дело в том, что еще сравнительно недавно серьезно рассуждать о конкуренции между российскими и иностранными производителями гражданской авиатехники не приходилось.

В Москву вчера прибыл король Иордании Абдалла II. Сегодня он проведет переговоры с президентом Владимиром Путиным. Они попытаются договориться об участии России в развитии иорданской ядерной программы, о проведении в Москве мирной конференции по Ближнему Востоку и строительстве русской гостиницы на реке Иордан. В нынешнем году Россия должна поставить Иордании ПТРК "Корнет-Э" и ПЗРК "Игла", а в следующем году Амману достанется два военно-транспортных самолета Ил-76 МФ. По данным "Ъ", в настоящее время в Аммане намерены продолжить закупку российской военной техники.

К середине 2008 года Объединенная авиастроительная корпорация может получить 50% плюс одну акцию Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова (ТАПОиЧ).

В статье С.Благова "Россия встревожена геополитическими намерениями Узбекистана", опубликованной сегодня на Eurasia.net, ставится под сомнение выгодность приобретения российской Объединенной авиастроительной корпорацией контрольного пакета акций Ташкентского авиастроительного завода.

Президенты России и Узбекистана подписали соглашение о сотрудничестве в области авиастроения и интеграции Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова (ТАПОиЧ) и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). До конца года в собственность ОАК перейдет 50% плюс одна акция ТАПОиЧ. Таким образом, ОАК согласилась загрузить работой простаивающий без заказов авиазавод.

Президент Узбекистана Ислам Каримов назвал беспрецедентным подписанное сегодня соглашение об интеграции Ташкентского авиационного производственного объединения и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Несмотря на наметившуюся тенденцию к диверсификации экспортеров боевой техники, а также определенные проблемы в сфере ВТС, в обозримом будущем для Индии главным поставщиком вооружения останется Россия. Суммарная стоимость совместных проектов в военной сфере, реализуемых нашими странами в настоящее время, составляет более 15 млрд. долларов. По оценке экспертов, за всю историю военно-технического сотрудничества Москвы и Дели, стартовавшего в 60-х годах ХХ века, наша страна поставила Индии оружия более чем на 35 млрд. долларов и на сегодняшний день Вооруженные Силы Индии на 70% оснащены техникой советского и российского происхождения.

Пассажирские и транспортные самолеты разработки украинского АНТК им. Антонова будут и впредь выпускаться на авиационных заводах России. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал заместитель руководителя Департамента оборонно-промышленного комплекса Министерства промышленности и энергетики Валерий Воскобойников.

Завершается первый этап испытаний российско-французского двигателя SaM146 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Выполнено необходимое количество полетов и отработаны режимы двигателя, определенные программой данных испытаний для принятия решения о проведении летных испытаний двигателя SaM146 в составе самолета SuperJet-100, сообщили корр. АРМС-ТАСС в НПО "Сатурн".

Еще сравнительно недавно серьезно рассуждать о конкуренции между российскими и иностранными производителями гражданской авиатехники не приходилось. Даже внутри России отечественные производители довольствовались единичными продажами, что уж говорить о мировом рынке. Сегодня есть все основания рассчитывать на скорое изменение ситуации.