Войти

Пермские двигатели подняли в небо еще два новых самолета

2192
0
0

В начале июля две авиакомпании получили самолеты с двигателями пермского производства.


Пятый самолет Ту-204-300 с двигателями ПС-90А, принадлежащий авиакомпании "Владивосток Авиа", приземлился в аэропорту Владивостока. По словам специалистов инженерно-авиационной службы "Владивосток Авиа", в этом самолете учтены все рекомендации, выданные специалистами компании за время эксплуатации уже имеющихся Ту-204-300. В плане авиакомпании - получить шестой самолет до конца 2008 года.


Новой машиной пополнился и парк авиакомпании Silk Way Airlines (Азербайджан), в распоряжение которой поступил самолет Ил-76ТД-90SW с двигателями ПС-90А-76. С начала мая этот самолет проходил испытания на Ташкентском авиационно-производственном объединении им. Чкалова (ТАПО им. Чкалова). 10 июля 2008 года состоялась передача самолета Ил-76ТД-90SW азербайджанской авиакомпании. Борту присвоен номер 4К-AZ101. Это уже второй самолет Ил-76ТД-90SW у Silk Way Airlines. Первый самолет с пермскими двигателями ПС-90А-76 успешно эксплуатируется авиакомпанией с 2006 года.


Самолеты Ил-76ТД-90 и Ту-204-300 с пермскими двигателями полностью соответствуют требованиям ИКАО и могут беспрепятственно совершать полеты в Европу и Северную Америку.


Двигатель ПС-90А, относящийся к классу турбовентиляторных двигателей, является одним из важных достижений российской авиационной промышленности ХХ века. Он позволил почти вдвое повысить экономичность самолетов нового поколения и одновременно обеспечить их соответствие мировым нормам по экологии.


ПС-90А стал первым российским авиадвигателем, отработавшим более восьми тысяч часов без съема с крыла: лидерный двигатель наработал на крыле Ил-96-300 авиакомпании "Аэрофлот" 9 307 часов без ремонта.


Двигатель ПС-90А-76 - модификация двигателя ПС-90А, предназначен как для постановки на новые модификации самолета Ил-76, так и для ремоторизации существующих самолетов Ил-76. ПС-90А-76 отвечает нормам ИКАО-2008 (поправка №5) по эмиссии вредных веществ и обеспечивает соответствие эксплуатируемых самолетов современным и перспективным требованиям по шуму.


Пермский моторостроительный комплекс входит в состав создаваемой корпорацией "Оборонпром" двигателестроительной интегрированной группы "Объединенная двигателестроительная корпорация".


Пермский моторостроительный комплекс

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.07 11:06
  • 3
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 25.07 06:37
  • 0
Комментарий к "Броня России. «Чёрный орёл», одна из лучших модификаций Т-80, 1989"
  • 25.07 04:54
  • 0
Комментарий к "Советская 5В55 станет основой европейской системы ПВО"
  • 25.07 02:04
  • 3
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 25.07 00:16
  • 16338
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.07 00:00
  • 0
Комментарий к "Что, если... сознание — не побочный эффект мозга, а фундаментальная сила физики?"
  • 24.07 23:04
  • 0
Комментарий к "В Польше заявили о создании сильнейшей армии в Европе"
  • 24.07 20:52
  • 0
Комментарий к "Почему наука не может описать мир без человека: феноменологический взгляд на физику"
  • 24.07 18:08
  • 2
На Западе оценили советскую ракету 5В55
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"