Советский средний военно-транспортный самолёт ИЛ-76

Самолетостроение - итоги 2013 года
Уходящий 2013-й год порадовал ростом поставок в Вооруженные Силы Российской Федерации новых и модернизированных летательных аппаратов тактической авиации, но не принес долго обещаемого перелома в области самолетов гражданского назначения и военных на их базе. Выпуск боевых, учебно-боевых машин и спецбортов составил до сотни единиц, тогда как поставки коммерческим авиакомпаниям ограничились дюжиной «суперджетов».
Химера лазерных миражей
В наземном или воздушном бою для «силового», «разрушающего» лазерного оружия места нет
8 октября 2013 года в Ливерморской лаборатории имени Лоуренса (ведущий ядерный исследовательский центр США) на лазерной установке NIF впервые в истории удалось зажечь термоядерную реакцию с «положительным выходом энергии». Установка представляет собой огромный заводской цех, в котором смонтировано 192 импульсных лазера, на ее сооружение было затрачено 12 лет и четыре миллиарда долларов.
Китай: покупает, копирует, производит
Стратегия перевооружения армии и флота Поднебесной базируется как на импорте ВВТ, так и на собственных разработках
По данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира (СИПРИ), общие расходы на вооружение в мире в 2012 году составили 1,75 триллиона долларов, что на 0,5 процента меньше, чем в 2011-м, и это снижение показателя отмечается впервые с 1998 года.
Спецподразделения ВДВ укомплектовываются парашютами «Арбалет-2»
В первой половине 2014 года подразделения Ульяновского десантно-штурмового соединения и Кубинского отдельного полка специального назначения ВДВ будут доукомплектованы 40 новыми парашютными системами специального назначения «Арбалет-2». До середины 2015 года соединения и части ВДВ получат еще около 400 парашютных систем «Арбалет-2», которые будут поступать в Псковское, Новороссийское и Тульское соединения ВДВ.
13 января 2014 года «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» отмечает свой 81 год со дня образования и подводит итоги за 2013 год
Свою историю Открытое акционерное общество «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») ведет с 1933 года, когда приказом заместителя народного комиссара тяжелой промышленности СССР и начальника Главного управления авиационной промышленности П.И. Баранова было создано конструкторское бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий. В настоящее время ОАО «Ил» успешно ведет работу в приоритетном направлении – разработке грузовых и военно-транспортных самолетов.
ЗАО «Авиастар-СП» в 2014 году планирует увеличить численность персонала на 700 человек
13 января, - Ульяновск. ЗАО «Авиастар-СП» в 2014 году планирует увеличить численность персонала на 700 человек. В рамках госконтракта на серийное строительство транспортных самолетов Ил-76МД-90А производственная программа предусматривает создание новых рабочих мест. Основные источники пополнения кадров: сотрудники промышленных пред-приятий, находящихся в затруднительном финансово-экономическом положении; со-отечественники, проживающие за рубежом; выпускники учебных заведений и ученики.
Первые итоги работы российской промышленности в области гражданской авиации в 2013 году
Главным итогом работы российской авиационной промышленности в области гражданской авиации в 2013 году стал значительный скачок в производстве воздушных судов "гражданского назначения" (включая машины этих типов для Министерства обороны и силовых ведомств). Всего в 2013 году было построено 36 гражданских воздушных судов, в том числе 33 реактивных (учтены только самолеты, совершившие первый полет в 2013 году) - гораздо больше, чем в 2012 году (когда были построены 22 самолета, из них 20 реактивных).
Китай начал испытания авиадвигателя с большой степенью двухконтурности
В последнее время в китайском интернете появились фото летных испытаний ТРДД национальной разработки WS-20 на летающей лаборатории Ил-76, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. Этими двигателями должен быть оснащен новый тяжелый транспортный самолет Y-20. По предположениям иностранных СМИ, этот двигатель с большой степенью двухконтурности может быть введен в эксплуатацию в «течение 5-7 лет».
"Волга-Днепр" не исключает возможность заказа транспортных самолетов на базе Ил-76МД-90А
Группа компаний (ГК) "Волга-Днепр" считает, что потребность в самолетах типа Ил-76ТД-90ВД остается, несмотря на прекращение их выпуска на Ташкентском авиазаводе, сообщил "АвиаПорту" технический директор ГК "Волга-Днепр" Виктор Толмачев. По его словам, в настоящее время ГК "Волга-Днепр" располагает пятью модернизированными тяжелыми транспортными самолетами Ил-76ТД-90ВД, построенными в Ташкенте. Однако стратегически в планах компании остается необходимость приобретения еще 10 самолетов типа Ил-76.
Кремль манит "Русланом": главные сложности на пути возрождения Ан-124
После подписания московских соглашений правительство в очередной раз заговорило об амбициозных проектах в авиастроении - производстве 80 тяжелых транспортников Ан-124 и почти 13 млрд долларов суммарной выручки. Но есть ли реальные перспективы у такого масштабного замысла? Проект по-прежнему сильно зависит от политических факторов, а потому любые разногласия между руководствами стран превращают авиастроение в разменную монету.