Ил-76

21 июля в Самаре состоялось совещание, посвященное социально-экономическому развитию Самарской области. В мероприятии приняли участие руководители страны и нескольких ведомств, в том числе президент России Владимир Путин и вице-премьер Дмитрий Рогозин. Среди прочих тем на совещании было затронуто будущее самарских авиастроителей. В ходе июльского совещания тему строительства самолетов Ил-114 поднял генеральный директор завода «Авиакор» Алексей Гусев.

Материалы и системы, разработанные в ЦНИРТИ, выгодно отличаются от зарубежных аналогов

ФГУП «ЦНИРТИ им. академика А. И. Берга» создавалось как единый научно-технический центр по проблемам радиолокации, тематика его охватывала различные теоретические и экспериментальные аспекты развития радиоэлектроники, исследований и разработок средств радиомониторинга и радиоэлектронной защиты.

Чем Россия сможет заменить ветерана транспортной авиации Ан-12?

Длительный перерыв в разработке новых транспортных самолетов стал одной из главных причин критического состояния парка отечественной военно-транспортной авиации. И если в классе тяжелых машин на смену советскому Ил-76 в ближайшее время должен прийти его модернизированный вариант, запущенный в серию в Ульяновске, то в средней весовой категории Россия пока не нашла замены ветерану Ан-12. 16 августа 2014 года, в Комсомольске-на-Амуре, Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян сделал ряд заявлений.

На базе ОАО «Ил» будет создан сервисный технический центр по обслуживанию самолетов Ил-76М/МД командования военно-транспортной авиации ВВС России, сообщила пресс-служба предприятия. Центр будет размещаться на территории филиала ОАО «Ил» в г. Жуковском. Приказ о создании центра подписали Генеральный директор ОАО «Ил» Юрий Михайлович Юдин и командующий Военно-транспортной авиацией ВВС России, генерал-майор Владимир Валентинович Бенедиктов.

Президент России Владимир Путин поручил правительству, Минобороны, полпреду президента в ПФО и заинтересованным организациям оценить целесообразность развертывания серийного производства самолетов Ил-114 на базе самарского ОАО «Авиакор - авиационный завод». Планируется, что самолет будет использоваться для нужд гражданской авиации и Министерства обороны.

Выручка Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ОАО "ВАСО") по итогам 2014 года ожидается в сумме 12 - 12,5 млрд рублей, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе предприятия 20 августа. Как напомнили на ВАСО, в 2013 году выручка завода превысила 10 млрд рублей, а в течение двух ближайших лет стоит задача увеличить объем выручки на 50%.

Николай Занегин: «Авиационно-космический салон в Жуковском - это визитная карточка России как великой авиационной и космической державы»

25 августа 2015 года в подмосковном городе Жуковском откроется очередной 12-й Международный авиационно-космический салон МАКС. Авиасалон проводится под патронажем Президента Российской Федерации. Организаторы МАКСа - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Госкорпорация «Ростех». Устроитель - ОАО «Авиасалон». МАКС прошел уже достаточно большой путь и сегодня заслуженно занимает одно из ведущих мест в ряду крупнейших мировых авиафорумов. Об исторических особенностях МАКСА, его уникальности и планах на будущее рассказывает заместитель генерального директора ОАО «Авиасалон» Николай Занегин.

Боевые стрельбы зенитных ракетных систем С-300 и С-400 проводятся в рамках крупномасштабных тактических учений объединения ПВО и ПРО Войск ВКО на полигоне Ашулук в Астраханской области, сообщил официальный представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ полковник Игорь Климов.

Сотрудничество России и Украины в области авиации сходит на нет

Проект совместного с Украиной производства уникального самолета Ан-124 «Руслан» официально снят российскими властями с повестки дня. Причина – в политической ситуации. Какие еще совместные разработки двух стран в гражданской авиации ждет та же участь, разбиралась газета ВЗГЛЯД.