Войти

Чжухай 2014. Основной проблемой Y-20 является силовая установка

5033
6
-4
ВТС Y-20
Китайский военно-транспортный самолет Y-20.
Источник изображения: www.hangkong.com

Разработанный в Китае и демонстрируемый на выставке в Чжухае новый тяжелый транспортный самолет Y-20 имеет двигатели Д-30КП-2, которыми оснащен российский Ил-76, созданный в 1970-х годах для замены самолетов Ан-12, сообщает сегодня big5.chinabroadcast.cn.

Российский двигатель имеет расход топлива 0,72 кг/кгс·ч, в то время как американский «Пратт Уитни» F117 транспортного самолета С-17 всего около 0,60 при том, что американский ТРДД развивает тягу на 30% больше. Д-30КП-2 был создан как аналог современного в то время двигателя CFM56, но заданная экономичность не была достигнута. Если бы российский ТРДД соответствовал техническому уровню CFM56, дальность Ил-76 возросла бы на 20%.

Долгие годы Россия создает ТРДД ПС-90А с экономичностью 0,6, но из-за замедления темпов технологического развития его создание до сих пор полностью не завершено.

Таким образом, возможности Y-20 и его американского визави С-17 продолжают серьезно различаться именно из-за невысокой тяги и неудовлетворительной экономичности двигателей Д-30КП-2. Если Китай желает достичь передовых позиций в создании тяжелых транспортных самолетов, необходимо создание ТРДД мирового уровня. В этом случае возможно начало разработки транспортного самолета еще более тяжелого класса.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
12.03.2015
Китай в этом году планирует начать серийное производство ВТС Y-20 «Кунпенг»
21.01.2015
Ил и Юнь – прогнозам вопреки
16.12.2013
Поднебесная борется за господство в небе
15.05.2013
ВТА: лидеры и аутсайдеры
19.04.2013
Об авиастроении в России
21.01.2013
Y-20 поступит на вооружение ВВС НОАК в 2017 году
6 комментариев
№1
14.11.2014 08:24
Удельный расход более мощного двигателя всегда будет ниже, чем у менее мощного, Это к неудачному сравнению с «Пратт Уитни». Илы уже давненько ремоторизованы, это к сравнению с CFM56.
0
Сообщить
№2
14.11.2014 08:48
Цитата, q
Долгие годы Россия создает ТРДД ПС-90А с экономичностью 0,6, но из-за замедления темпов технологического развития его создание до сих пор полностью не завершено.

+12
Сообщить
№3
15.11.2014 08:12
Видимо имеется в виду ПС-90А2
Цитата, q
Все дело в производственных технологиях так называемого двойного назначения, использованных в частности при разработке турбины двигателя. Из-за них Госдепартамент США наложил ограничения на экспорт самолетов с двигателями ПС-90А2 в такие страны, как Иран и Сирия. С сирийской авиакомпанией SyrianAir в конце сентября 2011 года также был подписан меморандум о поставке Ту-204СМ.

И даже не смотря на то, что в 2011 году Pratt & Whitney прекратила свое сотрудничество с Пермским моторным заводом и ОАО «Авиадвигатель» и продала свои пакеты акций Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), а также передала все права на технологии, использованные в ПС-90А2, россиянам, эта проблема до конца так и не решилась.

Создавшееся, прямо скажем, неприятное положение дел стало одной из причин, по которым в начале все того же 2011 года была завершена сертификация еще одной разновидности двигателя ПС-90А. Новая модификация получила наименование ПС-90А3.

http://avia-simply.ru/dvigatel-ps-90a/
0
Сообщить
№4
16.11.2014 17:26
Цитата, ID: 1949 сообщ. №3
Видимо имеется в виду ПС-90А2
Речь о грузовом самолете, на котором используется модификация ПС-90А-76, никак не зависимая от P&W и выпускаемая серийно с 2004 года. Удельный расход топлива 0,595 кг/кгс ч.
0
Сообщить
№5
28.11.2014 23:59
Но что то имели в виду, когда писали, что его нет.
0
Сообщить
№6
29.11.2014 00:01
Цитата, q
Но что то имели в виду, когда писали, что его нет.

Бритва Оккама подсказывает мне, что причина - деллирий журналиста.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 09:50
  • 16
Российские корабли накрыла «Штормовая тень»
  • 29.03 09:44
  • 3
Нарышкин призвал окончательно очнуться от либерального дурмана девяностых
  • 29.03 09:29
  • 1
Стало известно о преодолевающей любую ПРО российской ракете
  • 29.03 09:19
  • 2683
Как насчёт юмористического раздела?
  • 29.03 09:02
  • 16
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 29.03 08:49
  • 439
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 07:39
  • 4
Ходаковский: экономика и демография - две «ахиллесовых пяты» Украины
  • 29.03 07:28
  • 1234
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 07:22
  • 11
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000